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25年过去了，如果说，上航当年首开先河，大胆录取了十八位纺织女工给予她们一次全新的就业机会，那么，这十八位空嫂，尤其是吴尔愉也给了上航乃至整个中国民航服务业一份惊喜。
有这么一个人：她31岁参加首批“空嫂”招聘，42岁时推出《吴尔愉服务法》，是中国民航第一本以个人姓名命名的服务法。而今她又成为上航第一位55岁再继续飞的“空奶奶”“空外婆”，她就是吴尔愉。
55岁继续飞
2018年，55岁、本该退休休息的吴尔愉，又开始了新的努力与探索。在東航集团工会举办“新飞翔心服务一次特殊的航班”活动中，吴尔愉接过了上海航空“特聘服务专家”的聘书，继续为完善东上航的客舱服务、为提升旅客乘坐体验，贡献自己的智慧和力量。
谈到吴尔愉，大家总会自然而然地联想到上海纺织女工和中国的第一批“空嫂”。原本是纺织女工的吴尔愉通过自己勤奋学习，很快成为旅客欢迎的客舱服务明星和微笑天使，成为当初录取的十八名空嫂的杰出代表。25年过去了，如果说，上航当年首开先河，大胆录取了十八位纺织女工给予她们一次全新的就业机会，那么，这十八位空嫂，尤其是吴尔愉也给了上航乃至整个中国民航服务业一份惊喜。
她是第一代“空嫂”
如今56岁的吴尔愉，是中国第一代“空嫂”。对于当年的转岗，她总是笑着称：“我内心其实是忐忑的。”那一年，她牢牢抓住了命运。
吴尔愉天生爱笑，这使她与空乘职业结下不解之缘。1994年末，上海正处于产业结构调整期。55万名纺织工人中，绝大多数面临下岗。而此时，上海航空公司决定从上海纺织系统，已婚女职工中招聘空中乘务员，“空嫂”一词由此诞生。这次“空嫂”招聘，无疑给了面临再就业的女工们，一次绝佳机会。那年，在丈夫的鼓励和陪同下，31岁的吴尔愉递交了报名表，回忆起当年的转型，她常用“忐忑”二字来形容，一轮轮的筛选让吴尔愉至今记忆犹新，“从50000人筛选到2377人，下一轮选出185人，然后再选出65人，最后幸运飞上蓝天的只有18人，其中就有我。”
克服弱点力争上游
脱颖而出的18名“空嫂”，无一不珍惜新的工作岗位，以高标准要求自己，克服弱点、力争上游，是她们一以贯之的坚持。与年轻的空乘相比，她们英语基础比较薄弱，为了尽快熟悉业务，吴尔愉与姐妹们除了在课堂上认真练习，还总是挤出课余时间不断提高英语水平。终于，在经过不到1年的时间后，新上岗的“空嫂”们，于1995年9月正式上机，并且大都通过了民航系统“英语工程”的培训，考取到资格证件，可以承担国际航线的飞行任务。对于那段时间的学习，吴尔喻这样说道：“我的师傅比我小将近10岁，但她对我们要求非常严格。‘牙齿轻分、嘴唇上翘、眼含微笑，把自己脸的下半部分遮住，让自己的眼睛流出笑容。’在一堂课45分钟里，我总能学到很多。”对于这份工作，吴尔愉总说，自己是带着责任去做的。因为赶上了好时代，才能有幸成为一个幸运者。
细心的“客舱女主人”
多年来，吴尔愉先后收到几千封旅客的表扬信，曾10余次被评为“最受旅客欢迎的乘务员”。吴尔愉每次都说：“能取得今天的成绩，是不断深造和积累的结果，我们要紧跟时代的脚步往前走。”
“眼里有活，心里有客”是乘客们对吴尔愉的评价。“两条毛毯的故事”，更是乘务员口口相传的吴尔愉经典服务案例之一。一次航班起飞前，一位年长旅客刚落座，吴尔愉就拿了两条毛毯来到他身边，弯着腰微笑着问道：“老人家，您是不是腰不舒服啊？”老人一脸惊讶地看着吴尔愉点点头，“我给您垫两条毛毯吧，这样可以舒服点。”随后，吴尔愉将两条叠好的毛毯垫在老人腰部，在场的乘务员无不晾奇：吴老师怎么知道老人的腰不舒服？原来，细心的吴尔愉在老人登机时，就观察到老人衣服间隐约露出的蓝色腰带。前些日子，她正好为患腰病的父亲也买过一条，对吴尔愉的举动，那位年长的旅客特别感动，称赞她：“你的服务真细心啊！”对于别人的称赞，吴尔愉总觉得不好意思。她给自己定位为“客舱女主人”。她说：“我们的服务是要有温度的，人有了温度，这座城市才会温暖。”
新时代劳模的定义
“提到劳模，大家印象中总是跟奉献、牺牲这种字眼分不开，显得苦兮兮的。但是为了工作放弃生活是不对的。”吴尔愉跟我们聊起她对新时代劳模的定义，首先要从工作中得到快乐，也要享受属于自己的生活。除了日常的航班任务外，吴尔愉还要培训年轻的乘务员，参加各种会议和讲座。生活中，她会参加志愿者服务，旗袍文化的活动……但哪怕工作再忙，行程再紧，吴尔愉永远是淡妆素裹，头发梳得一丝不苟。
吴尔愉说自己的生活态度来自于母亲的影响，母亲虽然只有小学文化水平，但是却依靠自己的勤奋努力，成为了一位出色的高级技工，同时也把家里打理得井井有条。母亲的勤劳、对生活的热爱，对人对事谦和达观，潜移默化中影响了吴尔愉。
能在岗位上面潜心服务二十多年，转身也能优雅动人上台表演，作为新时代的劳模，吴尔愉很好地平衡了工作和私人爱好，从容不迫地面对生活。 据CCTV-1《瞬间中国》整理
有这么一个人：她31岁参加首批“空嫂”招聘，42岁时推出《吴尔愉服务法》，是中国民航第一本以个人姓名命名的服务法。而今她又成为上航第一位55岁再继续飞的“空奶奶”“空外婆”，她就是吴尔愉。
55岁继续飞
2018年，55岁、本该退休休息的吴尔愉，又开始了新的努力与探索。在東航集团工会举办“新飞翔心服务一次特殊的航班”活动中，吴尔愉接过了上海航空“特聘服务专家”的聘书，继续为完善东上航的客舱服务、为提升旅客乘坐体验，贡献自己的智慧和力量。
谈到吴尔愉，大家总会自然而然地联想到上海纺织女工和中国的第一批“空嫂”。原本是纺织女工的吴尔愉通过自己勤奋学习，很快成为旅客欢迎的客舱服务明星和微笑天使，成为当初录取的十八名空嫂的杰出代表。25年过去了，如果说，上航当年首开先河，大胆录取了十八位纺织女工给予她们一次全新的就业机会，那么，这十八位空嫂，尤其是吴尔愉也给了上航乃至整个中国民航服务业一份惊喜。
她是第一代“空嫂”
如今56岁的吴尔愉，是中国第一代“空嫂”。对于当年的转岗，她总是笑着称：“我内心其实是忐忑的。”那一年，她牢牢抓住了命运。
吴尔愉天生爱笑，这使她与空乘职业结下不解之缘。1994年末，上海正处于产业结构调整期。55万名纺织工人中，绝大多数面临下岗。而此时，上海航空公司决定从上海纺织系统，已婚女职工中招聘空中乘务员，“空嫂”一词由此诞生。这次“空嫂”招聘，无疑给了面临再就业的女工们，一次绝佳机会。那年，在丈夫的鼓励和陪同下，31岁的吴尔愉递交了报名表，回忆起当年的转型，她常用“忐忑”二字来形容，一轮轮的筛选让吴尔愉至今记忆犹新，“从50000人筛选到2377人，下一轮选出185人，然后再选出65人，最后幸运飞上蓝天的只有18人，其中就有我。”
克服弱点力争上游
脱颖而出的18名“空嫂”，无一不珍惜新的工作岗位，以高标准要求自己，克服弱点、力争上游，是她们一以贯之的坚持。与年轻的空乘相比，她们英语基础比较薄弱，为了尽快熟悉业务，吴尔愉与姐妹们除了在课堂上认真练习，还总是挤出课余时间不断提高英语水平。终于，在经过不到1年的时间后，新上岗的“空嫂”们，于1995年9月正式上机，并且大都通过了民航系统“英语工程”的培训，考取到资格证件，可以承担国际航线的飞行任务。对于那段时间的学习，吴尔喻这样说道：“我的师傅比我小将近10岁，但她对我们要求非常严格。‘牙齿轻分、嘴唇上翘、眼含微笑，把自己脸的下半部分遮住，让自己的眼睛流出笑容。’在一堂课45分钟里，我总能学到很多。”对于这份工作，吴尔愉总说，自己是带着责任去做的。因为赶上了好时代，才能有幸成为一个幸运者。
细心的“客舱女主人”
多年来，吴尔愉先后收到几千封旅客的表扬信，曾10余次被评为“最受旅客欢迎的乘务员”。吴尔愉每次都说：“能取得今天的成绩，是不断深造和积累的结果，我们要紧跟时代的脚步往前走。”
“眼里有活，心里有客”是乘客们对吴尔愉的评价。“两条毛毯的故事”，更是乘务员口口相传的吴尔愉经典服务案例之一。一次航班起飞前，一位年长旅客刚落座，吴尔愉就拿了两条毛毯来到他身边，弯着腰微笑着问道：“老人家，您是不是腰不舒服啊？”老人一脸惊讶地看着吴尔愉点点头，“我给您垫两条毛毯吧，这样可以舒服点。”随后，吴尔愉将两条叠好的毛毯垫在老人腰部，在场的乘务员无不晾奇：吴老师怎么知道老人的腰不舒服？原来，细心的吴尔愉在老人登机时，就观察到老人衣服间隐约露出的蓝色腰带。前些日子，她正好为患腰病的父亲也买过一条，对吴尔愉的举动，那位年长的旅客特别感动，称赞她：“你的服务真细心啊！”对于别人的称赞，吴尔愉总觉得不好意思。她给自己定位为“客舱女主人”。她说：“我们的服务是要有温度的，人有了温度，这座城市才会温暖。”
新时代劳模的定义
“提到劳模，大家印象中总是跟奉献、牺牲这种字眼分不开，显得苦兮兮的。但是为了工作放弃生活是不对的。”吴尔愉跟我们聊起她对新时代劳模的定义，首先要从工作中得到快乐，也要享受属于自己的生活。除了日常的航班任务外，吴尔愉还要培训年轻的乘务员，参加各种会议和讲座。生活中，她会参加志愿者服务，旗袍文化的活动……但哪怕工作再忙，行程再紧，吴尔愉永远是淡妆素裹，头发梳得一丝不苟。
吴尔愉说自己的生活态度来自于母亲的影响，母亲虽然只有小学文化水平，但是却依靠自己的勤奋努力，成为了一位出色的高级技工，同时也把家里打理得井井有条。母亲的勤劳、对生活的热爱，对人对事谦和达观，潜移默化中影响了吴尔愉。
能在岗位上面潜心服务二十多年，转身也能优雅动人上台表演，作为新时代的劳模，吴尔愉很好地平衡了工作和私人爱好，从容不迫地面对生活。 据CCTV-1《瞬间中国》整理