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为了得到更精确的仿人机器人动力学模型,提出一种在仿人机器人关节处采用双向动力学建模的方法。考虑关节处两个不同传输方向的功率传输效率,根据地面约束力和关节力矩定义,将仿人机器人简化为五连杆结构,采用Lagrange方程建立仿人机器人的双向动力学模型。对双向动力学模型进行计算机仿真,并在小型仿人机器人SHR-6S平台上进行对比实验。实验结果验证该双向动力学模型较传统方法建立的模型误差更小,更接近实测结果。