【摘 要】
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基于阻燃剂ANTI-660及抗静电剂单苷酸甘油酯(Gm)制备了聚丙烯(PP)复合材料,采用水平垂直燃烧测试仪、氧指数测试仪、表面电阻测定仪、万能试验机和摆锤式冲击试验机等研究了阻燃剂和抗静电剂对复合材料阻燃性能、抗静电性能和力学性能的影响。结果表明,在阻燃剂含量为18.0%(质量分数,下同),抗静电剂含量为2.0%时,复合材料的极限氧指数(LOI)达到26.0%,UL 94测试达到V-0级,表面电阻下降到1.7×1012Ω;添加阻燃抗静电体系的复合材料相比于添加纯阻燃剂的复合材料整体
【机 构】
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宁夏煤业公司煤炭化学工业技术研究院,宁夏煤业公司烯烃二分公司,上海功能阻燃材料工程技术研究中心
【基金项目】
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煤基合成树脂高性能改性及综合利用研究项目子课题合成树脂产品在煤电领域的应用方案研究(2018BDE02040),上海功能阻燃材料工程技术研究中心(19DZ2253700)。
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基于阻燃剂ANTI-660及抗静电剂单苷酸甘油酯(Gm)制备了聚丙烯(PP)复合材料,采用水平垂直燃烧测试仪、氧指数测试仪、表面电阻测定仪、万能试验机和摆锤式冲击试验机等研究了阻燃剂和抗静电剂对复合材料阻燃性能、抗静电性能和力学性能的影响。结果表明,在阻燃剂含量为18.0%(质量分数,下同),抗静电剂含量为2.0%时,复合材料的极限氧指数(LOI)达到26.0%,UL 94测试达到V-0级,表面电阻下降到1.7×1012Ω;添加阻燃抗静电体系的复合材料相比于添加纯阻燃剂的复合材料整体
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