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小排量汽车,因其省油、停放方便,驾驶灵活而受到普通消费者青睐,却在大城市长期受阻。它适合中国国情,更适合当今能源危机和环境保护的大形势,解禁小排量汽车,百姓翘首期盼。
尹家绪说,小排量汽车,是中国建立节约型社会,确保国家经济战略安全的最佳选择。他带领长安累计投放市场300万辆长安小排量汽车,每年可节约能源消耗100亿元。他呼吁各地取消对小排量汽车的各种歧视性政策,并号召国人将“呼吁微车解禁”进行到底。
他的行動和呼吁,顺应潮流和民情.国家有关部门表示将研究制定鼓励小排量汽车生产使用的相关政策,上海、北京等限小最严重的城市表示将松动有关限小的地方法规。
(长安汽车集团董事长兼总裁)
尹家绪说,小排量汽车,是中国建立节约型社会,确保国家经济战略安全的最佳选择。他带领长安累计投放市场300万辆长安小排量汽车,每年可节约能源消耗100亿元。他呼吁各地取消对小排量汽车的各种歧视性政策,并号召国人将“呼吁微车解禁”进行到底。
他的行動和呼吁,顺应潮流和民情.国家有关部门表示将研究制定鼓励小排量汽车生产使用的相关政策,上海、北京等限小最严重的城市表示将松动有关限小的地方法规。
(长安汽车集团董事长兼总裁)