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摘要：在矿产开采的过程中，安全始终是国家和社会所关注的问题，矿产开采是一项危险性非常高的工作，为了确保开采工作人员的生命安全，我们就要在实际的工作中排除一切的不安全因素。影响矿产开采的阻碍因素有设备因素、环境因素、技术因素、生产因素，我国正处于社会主义现代化建设发展的关键期，保证矿产开采的安全进行对于现代化建设具有重要意义。
关键词：浅谈；采矿；工程施工；不安全；技术因素；对策
引言
目前，采矿工程危险系数相对较高，且成为危及施工人员生命安全的重点项目。为从根本上杜绝安全事故的滋生，则应以施工的角度，消除各类不安全技术因素，以此保证煤矿作业的安全性和可靠性。而在此过程中，设备因素、环境因素和生产因素均是构成采矿工程施工不安全技术因素的核心，辅之有效的整改措施，是维持煤矿企业健康发展的关键举措。
1采矿工程概述
1.1采矿工程开采工艺复杂
在采矿开展中很容易出现瓦斯爆炸、水灾、火灾等突发状况，并且不同的地区地质条件也不一样，因此在进行采矿的时候需要选择合理的方法和技术进行，这样会在很大程度上增加工艺的复杂性。在进行采矿的时候开采需要结合实际情况采用合理的方法进行，并且在整个过程中还需要优化设计方案，从而能够更好的确保采矿工程质量。
1.2采矿工程施工注重安全管理的价值与意义
工程高效进行能有效的确保工程的开展，因此在采矿工程建设中需要重点加强该部分的研究。采矿工程施工安全管理是非常重要的。目前采矿工程在进行施工的时候还有很多不足，主要是矿井作业环境差，因此存在很多不安全技术要求，需要采取措施进行优化和控制，才能有效的防止安全事故，保障人们的安全。
2采矿工程施工中不安全因素
2.1井巷工程施工中的不安全因素
在井巷工程施工过程中的不安全因素主要有以下几个方面：（1）弯道井巷施工过程中曲率半径选择不恰当，给运输过程造成一定安全隐患。曲率半径过大，使钢丝绳磨损速率加快，磨损到一定程度就会导致钢丝绳断裂，给操作人员的人身安全带来隐患。另外，曲率过大还会导致井巷坡度加大，为后期的运输带来不必要的麻烦；（2）在中部车场采取单道起坡设计之时，如果相关施工人员为了节省成本而偷工减料，就会埋下很大的安全隐患；（3）在车场设计时，对于采区上山的布置应当认真考虑，保证司机和搭乘人员之间的信息交流正常，否则就很容易造成运输事故。
2.2采掘工作面施工中存在的不安全因素
在采矿工程的采掘面施工时，也存在很多不安全因素，如在掘进工作面施工弯道的设计上，如果过多的设计弯道就会给运输工作带来安全隐患。如果坡度设计过大或过小都会带来一定的安全隐患，给运输通道带来安全隐患。另外，如果切眼和分坡度开口施工设计不当，或急倾斜煤层主斜坡的坡度在设计时出现问题都会导致安全隐患，影响正常的采矿工作，甚至危及到相关工作人员的生命财产安全。
2.3在开拓巷道工程中的不安全技术因素
在煤矿施工过程中，采矿井巷工程施工中存在很多不安全因素，包括在井巷施工过程中的中部车场部位的施工及弯道井巷的施工，由于井下不确定因素众多，在设计时，如果没有综合考虑各方面的因素，就很容易造成车辆事故，这些都是不安全因素，严重影响施工安全。
3采矿工程中不安全技术因素的解决对策
3.1改进开拓巷道施工过程中存在的不安全技术
在开拓巷道施工过程中应当改进施工中的安全技术，去除不安全因素，提高采矿施工工程的安全指数。一般来说，下部车场轨道的施工，应当保证其双轨之间的距离控制在1.4m左右，在实际施工过程中也不能有很大的偏差，1.4m是双轨的安全距离，是保证运输车辆正常工作的距离，这也是避免人员伤亡的合理距离。另外，巷道高度设计应当合理，不能过高也不能过低，墙的高度应当根据实际情况进行实地勘测之后再施工，并且在实际施工过程中为了减少施工误差，应当每隔30m～50m进行一次测量，及时校正高度，避免施工过程中腰线偏离的情况出现，这是保证施工质量的重要举措。对于煤层较厚的地方，在施工的过程中可以运用分层开采技术，将对曲线巷道施工质量控制方面转化成弦线和切线的控制，从而保证井下施工安全。
3.2改进采矿工作面施工的安全技术
对矿井施工而言，对其安全有很大影响的是施工中对切眼的开口操作，在进行这一工作时，应当严格按照施工技术要求确定切眼开口长度及方向和各项参数，使得切眼可以沿着煤层正倾斜的方向，避免出现三角带煤柱的坍塌事故。另外，对于急倾斜煤层主倾斜施工，应当注意其坡度问题，避免出现坡度过小的现象，这样可以避免煤炭因为自身重量的原因而出现下降现象，对于工作效率的提高有很大好处。正确选择运输巷拔口的位置也十分重要，确保施工过程中开口巷道牛鼻子位置合理，使之与内开口巷道刷大点的位置之间的距离保持在8m左右。总之，综合考虑各方面因素，严格按照施工技术规范施工，是保证采矿施工安全的前提，也是提高施工质量的保障。
3.3改进井巷工程施工安全技术的相关对策
在实际采矿工程中，尤其是在对其井巷工程的施工过程中，中部车场可以适当采取单道起坡的施工技术，这样可以使施工工程与采矿井巷工程中部车场的设计完美地结合起来，也可以在一定程度上节省施工建设成本。另外，中部车场采用单道起坡技术也可以避免空车在道岔行驶过程中出现掉道的现象。对于井巷工程中的曲率半径的确定也十分重要，合理确定曲率半径，减小巷道的弯度，一般情况下，将巷道的弯头大致设计在12m左右，这样可以有效降低采矿运输过程中出现的运输事故。在采矿工程施工中的弯曲巷道处，为了降低其发生安全事故的几率，在车场设计过程中，应当尽量选择合理的车场位置，在实际设计施工前，相关设计人员应当对巷道进行实际勘测及分析，尽量避免将下部车场设计在弯曲的巷道之中，这样可以保障机车司机实时观察到前方的信号，有效避免因机车司机视线被遮挡而出现的运输事故，减少不必要的损失。
4采矿工程施工中安全管理
4.1建立健全采矿企业安全管理机制
在采矿的时候需要建立健全安全管理机制，并且会聘请专业安全管理人员定期检查施工区域安全问题或与平行单位组织安全联查工作，对方案进行分析，发现安全隐患的时候需要及时的采取措施进行整改，同时做好安全管理控制，并不断的加强人员的安全培训，提高操作人员的安全意识，更好的确保采矿施工安全。
4.2做好矿区安全预防工作
为了更好的降低事故的发生，需要做好矿区安全预防工作。对此在实际应用中采矿企业需要建立完善安全预防制度工作，从而能够有效的降低安全事故的发生。就目前的情况来看，安全事故主要分为了以下几种，即通风不好、瓦斯爆炸、顶板塌陷等几种，工作人员需要根据矿区的实际情况采取有效的措施进行预防控制，并且做好防尘、防火灾、防止大帽顶的危险。还需要加强设备故障的控制，定期的进行检修，確保设备能够正常运行。
4.3加大安全检查力度，提高安全系数
为了进一步提高采矿施工安全系数，企业需要不断加强安全检查力度，做好监督工作，不断加强开采人员的安全意识以及防范意识。不仅如此，在应用过程中需要派遣人员进行施工进度的监督，从而能够更好的确保施工的安全系数。
结语
采矿技术随着社会经济的发展也在不断的进步之中，而其中存在的不安全因素需要引起相关人员的高度重视，要综合考虑采矿的各个环节和各个细节。除此之外，在采矿工程中相关技术人员的专业知识同样需要得到加强。
参考文献：
[1]尹满.采矿工程施工中不安全技术因素及对策解析[J].大陆桥视野，2017（14）：77-78.
[2]秦常浩.采矿工程施工中不安全技术因素及对策解析[J].中国科技投资，2017（14）：216.
关键词：浅谈；采矿；工程施工；不安全；技术因素；对策
引言
目前，采矿工程危险系数相对较高，且成为危及施工人员生命安全的重点项目。为从根本上杜绝安全事故的滋生，则应以施工的角度，消除各类不安全技术因素，以此保证煤矿作业的安全性和可靠性。而在此过程中，设备因素、环境因素和生产因素均是构成采矿工程施工不安全技术因素的核心，辅之有效的整改措施，是维持煤矿企业健康发展的关键举措。
1采矿工程概述
1.1采矿工程开采工艺复杂
在采矿开展中很容易出现瓦斯爆炸、水灾、火灾等突发状况，并且不同的地区地质条件也不一样，因此在进行采矿的时候需要选择合理的方法和技术进行，这样会在很大程度上增加工艺的复杂性。在进行采矿的时候开采需要结合实际情况采用合理的方法进行，并且在整个过程中还需要优化设计方案，从而能够更好的确保采矿工程质量。
1.2采矿工程施工注重安全管理的价值与意义
工程高效进行能有效的确保工程的开展，因此在采矿工程建设中需要重点加强该部分的研究。采矿工程施工安全管理是非常重要的。目前采矿工程在进行施工的时候还有很多不足，主要是矿井作业环境差，因此存在很多不安全技术要求，需要采取措施进行优化和控制，才能有效的防止安全事故，保障人们的安全。
2采矿工程施工中不安全因素
2.1井巷工程施工中的不安全因素
在井巷工程施工过程中的不安全因素主要有以下几个方面：（1）弯道井巷施工过程中曲率半径选择不恰当，给运输过程造成一定安全隐患。曲率半径过大，使钢丝绳磨损速率加快，磨损到一定程度就会导致钢丝绳断裂，给操作人员的人身安全带来隐患。另外，曲率过大还会导致井巷坡度加大，为后期的运输带来不必要的麻烦；（2）在中部车场采取单道起坡设计之时，如果相关施工人员为了节省成本而偷工减料，就会埋下很大的安全隐患；（3）在车场设计时，对于采区上山的布置应当认真考虑，保证司机和搭乘人员之间的信息交流正常，否则就很容易造成运输事故。
2.2采掘工作面施工中存在的不安全因素
在采矿工程的采掘面施工时，也存在很多不安全因素，如在掘进工作面施工弯道的设计上，如果过多的设计弯道就会给运输工作带来安全隐患。如果坡度设计过大或过小都会带来一定的安全隐患，给运输通道带来安全隐患。另外，如果切眼和分坡度开口施工设计不当，或急倾斜煤层主斜坡的坡度在设计时出现问题都会导致安全隐患，影响正常的采矿工作，甚至危及到相关工作人员的生命财产安全。
2.3在开拓巷道工程中的不安全技术因素
在煤矿施工过程中，采矿井巷工程施工中存在很多不安全因素，包括在井巷施工过程中的中部车场部位的施工及弯道井巷的施工，由于井下不确定因素众多，在设计时，如果没有综合考虑各方面的因素，就很容易造成车辆事故，这些都是不安全因素，严重影响施工安全。
3采矿工程中不安全技术因素的解决对策
3.1改进开拓巷道施工过程中存在的不安全技术
在开拓巷道施工过程中应当改进施工中的安全技术，去除不安全因素，提高采矿施工工程的安全指数。一般来说，下部车场轨道的施工，应当保证其双轨之间的距离控制在1.4m左右，在实际施工过程中也不能有很大的偏差，1.4m是双轨的安全距离，是保证运输车辆正常工作的距离，这也是避免人员伤亡的合理距离。另外，巷道高度设计应当合理，不能过高也不能过低，墙的高度应当根据实际情况进行实地勘测之后再施工，并且在实际施工过程中为了减少施工误差，应当每隔30m～50m进行一次测量，及时校正高度，避免施工过程中腰线偏离的情况出现，这是保证施工质量的重要举措。对于煤层较厚的地方，在施工的过程中可以运用分层开采技术，将对曲线巷道施工质量控制方面转化成弦线和切线的控制，从而保证井下施工安全。
3.2改进采矿工作面施工的安全技术
对矿井施工而言，对其安全有很大影响的是施工中对切眼的开口操作，在进行这一工作时，应当严格按照施工技术要求确定切眼开口长度及方向和各项参数，使得切眼可以沿着煤层正倾斜的方向，避免出现三角带煤柱的坍塌事故。另外，对于急倾斜煤层主倾斜施工，应当注意其坡度问题，避免出现坡度过小的现象，这样可以避免煤炭因为自身重量的原因而出现下降现象，对于工作效率的提高有很大好处。正确选择运输巷拔口的位置也十分重要，确保施工过程中开口巷道牛鼻子位置合理，使之与内开口巷道刷大点的位置之间的距离保持在8m左右。总之，综合考虑各方面因素，严格按照施工技术规范施工，是保证采矿施工安全的前提，也是提高施工质量的保障。
3.3改进井巷工程施工安全技术的相关对策
在实际采矿工程中，尤其是在对其井巷工程的施工过程中，中部车场可以适当采取单道起坡的施工技术，这样可以使施工工程与采矿井巷工程中部车场的设计完美地结合起来，也可以在一定程度上节省施工建设成本。另外，中部车场采用单道起坡技术也可以避免空车在道岔行驶过程中出现掉道的现象。对于井巷工程中的曲率半径的确定也十分重要，合理确定曲率半径，减小巷道的弯度，一般情况下，将巷道的弯头大致设计在12m左右，这样可以有效降低采矿运输过程中出现的运输事故。在采矿工程施工中的弯曲巷道处，为了降低其发生安全事故的几率，在车场设计过程中，应当尽量选择合理的车场位置，在实际设计施工前，相关设计人员应当对巷道进行实际勘测及分析，尽量避免将下部车场设计在弯曲的巷道之中，这样可以保障机车司机实时观察到前方的信号，有效避免因机车司机视线被遮挡而出现的运输事故，减少不必要的损失。
4采矿工程施工中安全管理
4.1建立健全采矿企业安全管理机制
在采矿的时候需要建立健全安全管理机制，并且会聘请专业安全管理人员定期检查施工区域安全问题或与平行单位组织安全联查工作，对方案进行分析，发现安全隐患的时候需要及时的采取措施进行整改，同时做好安全管理控制，并不断的加强人员的安全培训，提高操作人员的安全意识，更好的确保采矿施工安全。
4.2做好矿区安全预防工作
为了更好的降低事故的发生，需要做好矿区安全预防工作。对此在实际应用中采矿企业需要建立完善安全预防制度工作，从而能够有效的降低安全事故的发生。就目前的情况来看，安全事故主要分为了以下几种，即通风不好、瓦斯爆炸、顶板塌陷等几种，工作人员需要根据矿区的实际情况采取有效的措施进行预防控制，并且做好防尘、防火灾、防止大帽顶的危险。还需要加强设备故障的控制，定期的进行检修，確保设备能够正常运行。
4.3加大安全检查力度，提高安全系数
为了进一步提高采矿施工安全系数，企业需要不断加强安全检查力度，做好监督工作，不断加强开采人员的安全意识以及防范意识。不仅如此，在应用过程中需要派遣人员进行施工进度的监督，从而能够更好的确保施工的安全系数。
结语
采矿技术随着社会经济的发展也在不断的进步之中，而其中存在的不安全因素需要引起相关人员的高度重视，要综合考虑采矿的各个环节和各个细节。除此之外，在采矿工程中相关技术人员的专业知识同样需要得到加强。
参考文献：
[1]尹满.采矿工程施工中不安全技术因素及对策解析[J].大陆桥视野，2017（14）：77-78.
[2]秦常浩.采矿工程施工中不安全技术因素及对策解析[J].中国科技投资，2017（14）：216.