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本文主要以荔湾厂区船坞建造的48 000 DWT成品油/原油船布墩为例,总结以往船坞布墩设计的不足之处,并且针对在建的50 000 DWT(A)化学品/成品油轮艏艉线型大的特点,对新型油船坞墩的布置进行优化和改进,以提高布墩的合理性和建造搭载过程中的受力稳定性。
船坞布墩改进
【摘 要】
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本文主要以荔湾厂区船坞建造的48 000 DWT成品油/原油船布墩为例,总结以往船坞布墩设计的不足之处,并且针对在建的50 000 DWT(A)化学品/成品油轮艏艉线型大的特点,对新型油船
【机 构】
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广船国际技术中心
【出 处】
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广船科技
【发表日期】
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2015年02期
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