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摘要：公路路基抗滑桩施工技术在保证路基边坡稳定性方面有着重要作用，该技术的有效应用可以避免路基滑坡问题的发生，整体的应用优势较为明显。在实际施工中，施工单位需要对施工现场进行全面勘察，根据勘察结果设计施工方案，并结合各项检测数据，在抗滑桩施工技术应用期间对其进行优化和完善，满足公路路基的施工需求，同时将技术优势充分发挥出来，实现技术的有效应用。还需重视施工环节质量控制工作，确保施工的顺利进行。
关键词：公路路基；抗滑桩施工技术；应用
一、抗滑桩技术优势分析
1、公路路基抗滑桩技术在应用对，可以起到有效的边坡防护作用，其抗滑能力比较强，施工内容有限，如果在对路基边坡作用力较大、极易发生滑坡现象的地区进行公路路基施工时，抗滑桩与其他施工方式相比具有明显的应用优势，一方面可以保证路基质量，另一方面可以提升整体的经济效益。
2、抗滑桩对施工环境的要求没有那么严格，可以在路基边坡的任何位置进行应用，可以进行单独作业，也可以结合实际情况按照施工方案设置在最有效的防滑位置。
3、有些地区在进行公路路基施工时，容易发生滑坡的范围比较大，应用抗滑桩施工技术，可以进行分排设置，将大范围进行区域划分，以划分区域为单位进行抗滑施工，这样可以提高整体的稳定性。
4、抗滑桩施工技术在不断发展和优化的过程中，整体施工操作较为成熟。在打孔环节，还可以了解施工地区地质的实际情况，掌握路基边坡在使用的主要状况，针对性的进行抗滑施工，保证路基边坡的稳定性。
二、抗滑桩技术的应用原理
抗滑桩施工技术在实际应用的过程中主要就是对路基边坡的浅层、厚层进行抗滑处理从而达到路基加固的目的，用这种方法进行操作之后，可以避免滑坡现象的发生。抗滑桩在施工中主要起到支撑的作用，其可以在一定程度上增加边坡的稳定性。其属于挡土结构的一种，并且这种桩结构的应用年限比较长，可以长时间起到边坡加固的作用。想要将抗滑桩施工技术的作用和效果充分体现出来，一定要保证技术的合理应用，保证操作过程中的规范性，同时也要提高抗滑桩的推力，这样才能提高加固效果。
三、公路路基抗滑桩施工技术应用
1、施工准备
（1）使用经纬仪、水准仪、全站仪等测量仪器建立施工区测量控制网，并对抗滑桩的开挖轴线、高程进行定位，根据各条桩的断面尺寸，标定抗滑桩的井口轮廓线。
（2）根据现场的地形地貌安装井架及铺设出碴轨道，雨季施工，孔口要搭设雨篷。
（3）为便于出碴，井架采用扒杆或万能杆件拼制龙门架，每个井口安设卷扬机作为提升牵引设备。
（4）备好各工序所需的机具器材和井下排水、通风、照明设施，并设置滑坡变形、位移的标志。
2、抗滑桩施工技术
（1）排水工程的建设
在进行公路路基抗滑桩的施工过程中，一定设计好排水工程。要在指定的位置设置泡排水孔，对施工过程中水位情况进行预测和分析，并结合气候情况和地势情况科学设置排水孔的位置。在具体施工之前，是不能进行大面积的施工操作的，如果操作不当，就会对路基边坡的稳定性造成影响。如果施工计划发生了变化，需要提前进行施工操作，则需要做好路堤的施工建设，确保路基周围的施工环境符合工程的检核需求。另外，确定排水孔的位置后需要进行科学施工，确保可以将路基中的水及时排出，避免水流过大对抗滑桩施工质量造成影响。
（2）施工关键点
施工过程中，必须要保证护壁自身厚度、砼的强度以及钢筋的实际使用量满足设计要求。在涌水量比较大的时候，可以将排水与堵截相结合，如果需要对导管排水增加的话，在实施空间填塞淘挖中可以应用锚杆或者钢筋网等物品，最后再采用混凝土实施振捣密实，在能够满足其强度要求之后，才能够把导管内部的水全部都集中堵死，以免护臂背面土地因为出现地下水流出而发生井壁塌跨等情况，甚至还会导致出现滑坡问题。进行浇筑的时候需要做好几个方面的内容：
①验槽。对桩端情况进行检查，并作好隐蔽记录，其内容包括桩的基底尺寸、标高、垂直偏差等。
②铺底。为减少井内渗水，保持清洁，井底铺一层 2-3cm 厚的水泥砂浆，砂浆水灰比应与混凝土的浇筑强度相适应，铺设施工工艺应保证混凝土与基岩结合良好。
③压浆。在塌方地段的护壁有裂纹时应用风枪布眼压浆，以加强桩的抗滑力。
④清孔。一是凿除护壁突出的部位，防止下钢筋笼遇到困难；二是用高压水冲洗清除护壁上的杂物。
⑤钢筋笼就位。钢筋笼在孔上制作成型后，为确保钢筋笼吊装安全，采用脚手架整体吊装的方法进行桩身钢筋笼的安装。
⑥浇筑桩身混凝土。孔口采用漏斗及导管下料，防止混凝土产生离析现象。桩身混凝土采取整体连续浇筑分段振捣的方法施工，每段振捣厚度不得超过 0.5m。混凝土须连续分层浇灌，每层浇灌高度不得超过 1.5m。混凝土浇至桩顶标高后应将表面浮浆层凿除，在混凝土初凝前应抹压平整，避免出现塑性收缩裂缝或环向干缩裂缝。护壁的各节纵向钢筋必须要通过焊接的方式来施工，保证搭接长度满足工程的发展需求，禁止在施工过程中出现绑扎或者挂接问题，并且施工中不可以在土石分界处以及滑动位置设置搭接位置。
3、抗滑桩质量控制
抗滑桩的质量要注意嵌固段深度、受力主钢筋位置和连接、混凝土强度。嵌固段的深度一般来说是锚固桩大概是柱长的 1/4，悬臂桩大概为柱长的 1/3，设计阶段，设计师确定的滑面深度是大概的，在施工中要结合实际准确判断滑面深度，按照設计时的计算原则算出实际需要的嵌固深度。抗滑桩受力主钢筋是不对称布筋的，受拉力的一面要布筋多，受压力的一面布筋少。抗滑住混凝土强度要按照设计走，使用的原材料质量、混凝土拌制比、混凝土施工过程控制等都会影响到混凝土强度。并且，在浇注混凝土时要连续进行，不能中途中断，如果中断了，再进行浇注时，对接缝面要特殊处理。
结语：
针对具体的滑坡灾害，无论是合理选择的处理技术，是解除滑坡的主要条件，根据该项目的实际情况，制定科学的施工措施，解决滑坡的问题。以上从公路目前抗滑桩施工技术的角度来看，旨在提高公路工程施工质量，控制滑坡工程带来的负面影响，促进我国经济发展，减少工程事故。
参考文献：
[1]王杏艳.公路路基抗滑桩施工技术应用研究[J].交通建设与管理，2015（6）：46-48.
[2]尚勤超.公路路基加固中抗滑桩施工技术的应用[J].卷宗，2017（26）.
关键词：公路路基；抗滑桩施工技术；应用
一、抗滑桩技术优势分析
1、公路路基抗滑桩技术在应用对，可以起到有效的边坡防护作用，其抗滑能力比较强，施工内容有限，如果在对路基边坡作用力较大、极易发生滑坡现象的地区进行公路路基施工时，抗滑桩与其他施工方式相比具有明显的应用优势，一方面可以保证路基质量，另一方面可以提升整体的经济效益。
2、抗滑桩对施工环境的要求没有那么严格，可以在路基边坡的任何位置进行应用，可以进行单独作业，也可以结合实际情况按照施工方案设置在最有效的防滑位置。
3、有些地区在进行公路路基施工时，容易发生滑坡的范围比较大，应用抗滑桩施工技术，可以进行分排设置，将大范围进行区域划分，以划分区域为单位进行抗滑施工，这样可以提高整体的稳定性。
4、抗滑桩施工技术在不断发展和优化的过程中，整体施工操作较为成熟。在打孔环节，还可以了解施工地区地质的实际情况，掌握路基边坡在使用的主要状况，针对性的进行抗滑施工，保证路基边坡的稳定性。
二、抗滑桩技术的应用原理
抗滑桩施工技术在实际应用的过程中主要就是对路基边坡的浅层、厚层进行抗滑处理从而达到路基加固的目的，用这种方法进行操作之后，可以避免滑坡现象的发生。抗滑桩在施工中主要起到支撑的作用，其可以在一定程度上增加边坡的稳定性。其属于挡土结构的一种，并且这种桩结构的应用年限比较长，可以长时间起到边坡加固的作用。想要将抗滑桩施工技术的作用和效果充分体现出来，一定要保证技术的合理应用，保证操作过程中的规范性，同时也要提高抗滑桩的推力，这样才能提高加固效果。
三、公路路基抗滑桩施工技术应用
1、施工准备
（1）使用经纬仪、水准仪、全站仪等测量仪器建立施工区测量控制网，并对抗滑桩的开挖轴线、高程进行定位，根据各条桩的断面尺寸，标定抗滑桩的井口轮廓线。
（2）根据现场的地形地貌安装井架及铺设出碴轨道，雨季施工，孔口要搭设雨篷。
（3）为便于出碴，井架采用扒杆或万能杆件拼制龙门架，每个井口安设卷扬机作为提升牵引设备。
（4）备好各工序所需的机具器材和井下排水、通风、照明设施，并设置滑坡变形、位移的标志。
2、抗滑桩施工技术
（1）排水工程的建设
在进行公路路基抗滑桩的施工过程中，一定设计好排水工程。要在指定的位置设置泡排水孔，对施工过程中水位情况进行预测和分析，并结合气候情况和地势情况科学设置排水孔的位置。在具体施工之前，是不能进行大面积的施工操作的，如果操作不当，就会对路基边坡的稳定性造成影响。如果施工计划发生了变化，需要提前进行施工操作，则需要做好路堤的施工建设，确保路基周围的施工环境符合工程的检核需求。另外，确定排水孔的位置后需要进行科学施工，确保可以将路基中的水及时排出，避免水流过大对抗滑桩施工质量造成影响。
（2）施工关键点
施工过程中，必须要保证护壁自身厚度、砼的强度以及钢筋的实际使用量满足设计要求。在涌水量比较大的时候，可以将排水与堵截相结合，如果需要对导管排水增加的话，在实施空间填塞淘挖中可以应用锚杆或者钢筋网等物品，最后再采用混凝土实施振捣密实，在能够满足其强度要求之后，才能够把导管内部的水全部都集中堵死，以免护臂背面土地因为出现地下水流出而发生井壁塌跨等情况，甚至还会导致出现滑坡问题。进行浇筑的时候需要做好几个方面的内容：
①验槽。对桩端情况进行检查，并作好隐蔽记录，其内容包括桩的基底尺寸、标高、垂直偏差等。
②铺底。为减少井内渗水，保持清洁，井底铺一层 2-3cm 厚的水泥砂浆，砂浆水灰比应与混凝土的浇筑强度相适应，铺设施工工艺应保证混凝土与基岩结合良好。
③压浆。在塌方地段的护壁有裂纹时应用风枪布眼压浆，以加强桩的抗滑力。
④清孔。一是凿除护壁突出的部位，防止下钢筋笼遇到困难；二是用高压水冲洗清除护壁上的杂物。
⑤钢筋笼就位。钢筋笼在孔上制作成型后，为确保钢筋笼吊装安全，采用脚手架整体吊装的方法进行桩身钢筋笼的安装。
⑥浇筑桩身混凝土。孔口采用漏斗及导管下料，防止混凝土产生离析现象。桩身混凝土采取整体连续浇筑分段振捣的方法施工，每段振捣厚度不得超过 0.5m。混凝土须连续分层浇灌，每层浇灌高度不得超过 1.5m。混凝土浇至桩顶标高后应将表面浮浆层凿除，在混凝土初凝前应抹压平整，避免出现塑性收缩裂缝或环向干缩裂缝。护壁的各节纵向钢筋必须要通过焊接的方式来施工，保证搭接长度满足工程的发展需求，禁止在施工过程中出现绑扎或者挂接问题，并且施工中不可以在土石分界处以及滑动位置设置搭接位置。
3、抗滑桩质量控制
抗滑桩的质量要注意嵌固段深度、受力主钢筋位置和连接、混凝土强度。嵌固段的深度一般来说是锚固桩大概是柱长的 1/4，悬臂桩大概为柱长的 1/3，设计阶段，设计师确定的滑面深度是大概的，在施工中要结合实际准确判断滑面深度，按照設计时的计算原则算出实际需要的嵌固深度。抗滑桩受力主钢筋是不对称布筋的，受拉力的一面要布筋多，受压力的一面布筋少。抗滑住混凝土强度要按照设计走，使用的原材料质量、混凝土拌制比、混凝土施工过程控制等都会影响到混凝土强度。并且，在浇注混凝土时要连续进行，不能中途中断，如果中断了，再进行浇注时，对接缝面要特殊处理。
结语：
针对具体的滑坡灾害，无论是合理选择的处理技术，是解除滑坡的主要条件，根据该项目的实际情况，制定科学的施工措施，解决滑坡的问题。以上从公路目前抗滑桩施工技术的角度来看，旨在提高公路工程施工质量，控制滑坡工程带来的负面影响，促进我国经济发展，减少工程事故。
参考文献：
[1]王杏艳.公路路基抗滑桩施工技术应用研究[J].交通建设与管理，2015（6）：46-48.
[2]尚勤超.公路路基加固中抗滑桩施工技术的应用[J].卷宗，2017（26）.