天风证券：此次修例将首先明確雾化电子烟的监管主体，由中烟作为监管机构进行监督检查，加强监管是主要目的，完全禁售或完全专营专卖的可能性较低。由于雾化电子烟等新型烟草本身与传统卷烟在核心成分、产品功能、消费方式等方面具有同质性，我们认为后期有望逐步落地对于雾化电子烟等新型烟草产品的征税体系论证研究，将与我国传统卷烟类似，为国家财政收入等方面做出正面贡献。此次监管出台明确了雾化电子烟的监管主体和方向，后续还需等待具体细则落地，监管落地将有效推高行业门槛，集中度提升，利好行业上下游龙头企业。
　　华泰证券：本次修改将推动电子烟监管法制化，一方面引导电子烟行业健康发展，另一方面也将出清电子烟劣势企业与经营不规范企业，电子烟品牌商行业集中度有望进一步提升。本次修改意见的提出，本质仍是从保障电子烟质量与消费者健康，引导行业健康发展的角度出发，并不会影响行业长期的发展趋势。
　　
　　光大证券：单从修改前的法条上看，由于传统卷烟的源头烟叶由国家控制，因此生产和批发部门所需资质并不复杂，只需获得资金、相应技术设备、专业人员、经营场所等保障即可申请。聚焦到电子烟，考虑到电子烟设备的复杂性，若国家层面允许私人品牌申请资质，或将有对口味、含量及税收等规定的进一步细则出台，产业链上下游集中度有望进一步提升。本次《征求意见稿》已明确将电子烟看作烟草制品，我们认为未来加热不燃烧产品（NHB）作为更接近烟草的产物将在国内获得合法性，届时中烟以及IQOS品牌或将在国内市场有可观表现。
　　浙商证券：本次政策并无监管细则出台，但明确了电子烟的监管主体是中烟。电子烟在我国贡献大量就业、出口创汇，产业技术多掌握在中国企业手中，因此中烟对电子烟发展进行封堵的概率很小。后续中烟可能出台一系列配套措施促进产业健康发展。
　　
　　长城证券：此前雾化电子烟处于监管真空，我们认为此次条例修改实际上给予了新型烟草合法地位，有利于行业后续发展。同时，各项具体的监管政策利好头部电子烟品牌，进入较晚的中小品牌及山寨产品（如通配烟弹）有望在规范化监管下出清，行业集中度有望进一步提升。工信部修改烟草专卖法条例，对短期市场情绪造成一定冲击，但从政策本身有利于行业规范发展，中小品牌有望出清，头部品牌及制造商将走上长期、健康的发展道路。

数说

　　41.8% 央行发布的问卷调查报告显示，2021年第一季度，企业家宏观经济热度指数为38.9%，比上季提高4.5个百分点，比去年同期提高26.5个百分点;出口订单指数为41.8%，比去年同期提高22.7个百分点。
　　1.2倍 中汽协发布数据显示，2021年3月上中旬，11家重点企业汽车生产完成126.7万辆，同比增长1.2倍。其中，乘用车生产完成101.3万辆，同比增长1.3倍;商用车生产完成25.4万辆，同比增长1倍。
　　2471.4亿元 海关总署日前公布，中国—新西兰自由贸易协定自2008年10月生效至今，中国企业享惠进口新西兰原产货物2471.4亿元，年均增幅23.1%;关税减让283.9亿元，年均增幅31.5%，进口成本持续降低。
　　32.4% 中国物流与采购联合会发布数据显示，今年1—2月份我国社会物流总额为44.7万亿元，同比增长32.4%。
　　71.7% 交通运输部发布数据显示，今年1—2月我国完成交通固定资产投资3032亿元，同比增长71.7%。
　　200亿件 国家邮政局数据显示，截至3月24日，今年我国快递业务量已突破200亿件，接近2015年全年水平。