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针对舰船远航时某新型海水淡化装置性能随海水盐度等因素变化而改变的问题，分析了该型海水淡化装置主要影响因素，并对其造水量进行了热力校核计算．实例计算结果表明，某航行海区较设计海区排污系数相对增大近25倍，造水量由原来的2042kg／h下降到1847kg／h，下降了9．55％．
海区变化对新型舰船海水淡化装置性能的影响
【摘 要】
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针对舰船远航时某新型海水淡化装置性能随海水盐度等因素变化而改变的问题，分析了该型海水淡化装置主要影响因素，并对其造水量进行了热力校核计算．实例计算结果表明，某航行海区较
【机 构】
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海军工程大学科研部,海军工程大学船舶与动力学院
【出 处】
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海军工程大学学报
【发表日期】
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2006年3期
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