地方海事部门是内河水上安全监管的主职部门，是保障水运经济发展的坚强后盾，塑造新时期海事队伍形象是一项长期的任务，一刻也不能放松，这也是地方海事工作不断满足人民群众新要求、新期盼的有效途经。当前，由于各部门发展情况不同，在队伍教育管理投入的力量不一，直接导致海事队伍建设水平参差不齐，在人员素质、行风建设等方面仍然存在不少的问题和不足，个别问题和不足的存在，或多或少地影响着地方海事工作，损害地方海事形象，引发起人民群众的不满，也要求我们必须以改革创新的精神矢志不渝地抓好队伍建设。
　　1.狠抓思想教育，不断提高海事队伍的政治、业务素质
　　在队伍管理过程中，首先要明确领导班子成员是抓思想政治工作的第一责任人，本着“讲政治、爱人民、守法紀、重操守、务实效”的理念开展思想政治工作，整合抓队伍建设的力量，多层次、多点面地合力聚集，充分调动全方位抓思想工作的积极性、主动性。组织海事人员认真制定学习计划，开展学习，摘抄学习笔记，撰写心得体会，深入查摆问题，仔细分析原因，立足整改提高。在学习教育活动中，牢牢把握学习工作主动权，实现学习教育与业务工作的“双丰收”；再就是将坚持把思想政治教育置于队伍建设的首位，切实把思想政治工作与各项业务工作有机结合起来，把解决思想问题和解决实际问题结合起来，增强思想政治工作的针对性和实效性，使思想政治工作更加贴近海事队伍实际，为广大的海事人员努力创造一个好的工作环境和氛围。
　　在加强思想教育工作的同时，岗位练兵是引导海事人员强素质的重要途径。要努力倡导"三懂五会"，即：懂水上交通管理基本法律法规、懂水上交通管理基本知识、懂海事工作基本业务，会疏导指挥水上交通、会查处水上违法行为、会快速处理水上交通事故、会使用执法装备、会开展群众工作，同时，坚持严格训练、严格要求、严格管理的要求，全面提高海事部门的执法、管理和服务水平。
　　2.建立预防制约机制，确保队伍不出现问题
　　笔者认为将队伍中存在的不良倾向防患于未然，必须坚持制度管理，按照“八个坚持、八个反对”的要求，在海事队伍中继续加强和改进作风建设，进一步健全和完善各项规章制度，认真落实党风廉政建设责任制，并重点解决执法不公、不严、不廉、不文明以及“吃、拿、卡、要”问题，严肃查处违法违纪问题，确保地方海事队伍纯洁。同时，紧紧抓住执法和服务过程中易出问题的部位和环节，以值勤执法、服务群众等为重点，加强对队伍建设和日常工作的督察考核工作，严格海事人员执法规范，强化海事队伍的纪律作风，考核海事日常工作效能，做到奖罚分明，奖优罚劣，从而形成比学赶超、争先创优的良好氛围。
　　在完善各项规章制度的同时，还要强化海事人员的值勤执法行为，值勤人员在日常工作中必须着装整齐规范，仪容严谨，做到举止文明，礼貌待人。另外，要重新温习海事人员规范用语，必免在工作中因用词不当，与船户及服务对象发生纠纷。在纠正违法中既严肃认真，又心平气和，对违法者当场指出其违法行为事实，并从违法的利害关系、危害后果，晓之以理，真正达到说服教育的目的。
　　3.加强班子建设，激发海事队伍的整体作战能力
　　地方海事工作是交通运输工作的一个重要组成部分，是交通运输部门的一个窗口，地方海事队伍在整个交通执法队伍中占的比例也很大。在当前内河水上交通压力繁重的时期，作为地方海事队伍应切实提升队伍整体作战能力。作为单位的班子成员要切实关心体恤海事一线人员，认真落实各项从优待职工措施，坚持以人为本，使工作更加人文化、人性化、人情化。同时，充分发挥自身的工作特点，深入到一线部门中去，倾听海事人员的呼声，把握单位员工的思想脉搏，帮助职工疏通思想、排忧解难。另外，要充分调动海事人员献言献策、努力工作的自觉性和积极性，使全体海事人员心往一处想、劲往一处使，工作争着干、责任抢着担。
　　4.将三个服务作为我们当前教育工作的出发点和落脚点
　　“三个服务”是交通运输部提出的交通发展要服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行。这是对交通发展规律的精辟总结，是新时期我国交通发展的总方针和总纲领。为此，在当前十八大和十八届三中全会精神的引领下，一要不断深化职工对“三个服务”理念和本质要求的认识，树立立足岗位，更好地服务于国民经济社会发展的良好意愿。通过各类主题实践活动，激发了广大海事职工的社会责任感；二要以加强领导干部作风建设和海事队伍建设为重点，造就了一支模范带头实践“三个服务”的党员领导干部队伍；三要坚持走出去与请进来相结合的工作方式，广泛听取人民群众和社会各界对海事工作和海事队伍建设的意见、建议，通过认真查找服务方面存在的问题，解决了一些不符合“三个服务”要求的做法。
　　新时期海事队伍建设任重道远，但我们地方海事部门只要克服自身原有不足，努力适应执法环境的新变化，着力提高科学管理水平，大力推进机制创新建设，地方海事部门一定能够建立一支“公正、廉洁、高效、服务”的海事执法队伍。