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正1高压单芯电缆在高速铁路供电系统中的应用情况目前国内高速铁路采用AT供电形式,并使用单V变压器,每个变电所有4台变压器,其中2台并列运行,其他2台并列备用。低电压设备采用全封闭式组合电器,进出低压柜全部采用高压单芯电缆。由于在正常运行情况下电流
高速铁路牵引供电系统单芯电缆运行故障分析
【摘 要】
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正1高压单芯电缆在高速铁路供电系统中的应用情况目前国内高速铁路采用AT供电形式,并使用单V变压器,每个变电所有4台变压器,其中2台并列运行,其他2台并列备用。低电压设备采
【机 构】
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中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
【出 处】
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铁路技术创新
【发表日期】
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2011年1期
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