房车是一种态度

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  开着房车去旅行,选择自己的路,寻找自己的风景,整个天地都是属于你的。房车是一种态度,如果你也热爱生活。
  
  有很多时候,人总是想在流浪。追逐未知的幻想,带着灵魂的翅膀,哪怕咬着牙也会坚持飞翔。随性、开放的生活姿态,成多数人的向往。
  当我们上下班的高峰时间被堵在路途中时,当我们在钢筋水泥“牢笼”的高级写字楼加班时,“自由”在向我们不停地招手。有时候,尽管只是一个周末,“回归大自然”的欲望也还是驱赶着我们所有的人。对未知的探求成就了我们的历史。自由和解压成为绕不开的宿命。就像许巍唱的那样,没有什么能够阻挡,你对自由的向往,天马行空的生涯,你的心了无牵挂。
  有没有一种更好的办法远离每日世俗的喧嚣,回归自我本原?房车——一个建在车轮子上的家,一个可以把你带到世间任何地方的又不让你远离文明社会的舒适的交通工具,开始进入人们的视野。在舒适的房车上你可以拥有并且使用这一切。有很多人买房车的初衷就是想带着家人出去玩。有的人在房车上的时间,可能比在固定居所的时间还要长。生活方式不同,不管别人说什么,只要自己开心就好。有的男士一上车,先是打量车上的床铺和音响,然后就说:“这可是幽会的好地方”。而女士们更多欣赏的是卧室和梳妆台。房车在我们追逐生活的路上,将现代文明和原本简单的生活完美地结合在一起。
  房车在欧美发达国家已有近百年的历史。有一位在欧洲旅游的朋友回来说:“在德国、意大利、法国,许多家庭的院子里都停放着房车,如果正值休假季节,路上随处可见举家远行度假的房车,描绘出一道其乐融融的风景,对我们这帮旅游者有一种莫名的震撼。”
  据专家介绍,欧美私家房车已占其机动车总量的3%-5%。目前美国房车拥有量世界第一,近乎1/10的家庭拥有房车,总量960万辆。美国房车工业协会主席理查德·库恩说:“今天,在美国房车生活已经成为大部分家庭的最爱,在国家公园、营地景点随处你都可以看到性能一流、设施豪华的房车。”
  房车不仅是西方发达国家休闲旅游的重要工具,也开始成为人们的生存空间。更重要的是,比起高额的房产和汽车来说,合二为一的房车价格更为经济,卧室、起居间、厨房、卫浴、家具、电器等等一应俱全,好好布置,便很有家的氛围。
  当人们厌倦了都市的喧嚣,纷纷走出“围城”。房车爱好者来自不同的年龄和不同的兴趣爱好。他们厌倦了机场的喧嚣和酒店繁杂,希望看到沿途的乡村、风景。许多人还可以带上他们的孩子和宠物同行。踏上旅途,释放身心,寻觅天人合一的原始生活情趣。房车还你“家”的感受!更给你“景在变?家未变”的全新体验!在一般的交通工具上,窗外的无限美景又成了转瞬即逝的过眼云烟。而驾房车出行,自有另类闲情逸致。在房车上,你可以纵情高歌,可起舞助兴,可玩牌作乐,乐在其中,妙不可言。
  记得在《房车》杂志上有这样一段话:如果你是户外运动的爱好者,喜欢到大自然中挑战自我,那么房车也将成为你的好伙伴。尽情玩乐之余,你可以躺下好好休息,随心所欲。虽千里跋涉,仍能使你身不劳累,心不疲惫,时刻保持精力充沛。还能满足你探索发现的好奇。人活在这个世界上,怎能不去看看这个世界到底是什么样子?安在车轮上的“家”可以带我们云游四方。让你以最快的速度,最广阔的视野,最舒服的心情,去满足你那双充满惊奇,永不厌倦的眼睛。如果你不堪世俗的纷扰,不堪事业的重荷与生活的烦恼,可以携家人、朋友,选择一个恋慕的去处,或山间,或湖畔,或原野,或乡村,或海边,呼唤朝阳,沐浴晚霞,把酒临风,吟歌赋诗,借以洗涤世俗,净化心灵,重拾新生般的信心,找回当年的激情!
  开着房车旅行,疲惫时可以在床上、沙发上舒服地睡一觉。房车内配有多套供电系统,无论是在行驶途中还是住宿时,全天都能供应电力。乘房车出游可以随走随停,可让你充分享受房车露营这种休闲方式所带来的快乐。
  有人说旅行的意义是在旅行中认识自己,感受孤独的宁静;有的人是为了寻求未知世界的惊奇,苛求美丽的邂逅;还有人说旅行,是为了放空自己,唯有旅行,才能暂别生活中、工作中的烦人琐事。旅行就是去了解不一样的文化,不一样的生活方式,不一样的美食,不一样的风景……充实自己,放松自己,快乐自己,健康自己。
  亨利·米勒说过一句话:“我们旅行的目的地,从来都不是一个地理名词,而是为了要得到一个看事物的新态度。”
  除此之外,还包括大家分享无论在世界的哪个地方都可以享受到回家的感觉。在每次露营过程中结识的新朋友,在每条小路上都孕育着令人难忘的美好回忆,在每个地方的房车爱好者都迫不及待的想将自己的美好回忆告诉他们的同伴。
  不论怎么样,各种关于房车的事,我们听了一个又一个。最精彩永远是下一个,永远是属于自己的那一个。人在旅途,没有贫穷和富有之说,没有地位和权利之分。有的只是随性洒脱,有的只是热爱生活……这里有春天的讯息,有家的温馨,更有带“家”走天涯的舒适与惬意。房车是一种态度,也是爱好者们对自己、对生活的考量。
  
  房车的历史
  
  现代房车的雏形是吉普塞人的大篷车。在欧洲,旅居房车被叫做:caravan,说是大篷车的意思。第一次世界大战末,美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年,一些人把木结构的简易家具房车加在T型底盘上。到1930年,房车运用了飞机的结构设计,在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。第二次世界大战后,美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年,从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。
  在1950—1960年间,许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用,新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动加上豪华的家居用品。房车就是这样从改装车的模式逐渐发展成自己独特的体系。房车的革命性进步包括两个方面。一是外部的空气动力学设计;二是内部舒适性的提高。
  
  “罐罐旅行者”
  
  第一次世界大战结束后,许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷、床、炊具,开着汽车就踏上了旅程。上世纪二十年代,许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋,然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行,开着破旧的汽车,不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营,吃的是用汽油炉加热的罐装食品,喝的是凉水。
  到上世纪三十年代,房车开始利用飞机式的构造,而且已经装备了床,餐桌椅,而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加,对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后,随着汽车的普及,更多的美国人开始寻求移动的生活,房车业也随之繁荣起来。到1950年,拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。
  
  房车的发展
  
  房车的发展历史是同美国汽车爱情故事息息相关的。1905年,在Model.T 的全胜时期,老百姓认为轿车露宿旅行是一个标准的美国休闲方式。到了1910 年,Aberombie 和 Fitch 将户外露营用品搬上了他们的商业运营手册。帆布的帐篷和可以伸缩的小型箱式装置装载在汽车和卡车上。20 世纪二三十年代,露营地的装备有电影院、舞厅可以与现今最好的房车营地相媲美。1920开始,房车制造商开始生产有卧室、厨房、卫生间一体化的汽车。Wiedman是当时最主要的房车制造商,拥有(Pullman)方式的内室,有藤椅和木制的扶手。除此之外, 他们还提供了电冰箱、煮饭炉、化学厕所和淋浴设备。所有这些大约价1000美金。
  1919年美国第一家房车俱乐部——Tin Can 旅行社正式成立了。到了20世纪30年代俱乐部就拥有了2万多人的会员。到50 年代的时候,有专门的机构部门制定了关于营地和设施的评判条例。
  现代房车继承了Tin Can 旅行社的传统、休闲、和独立的风格。人们对当今房车爱好者的想象都是不正确的。在路上使用房车的人就和美国(加拿大)这个大熔炉一样,什么样的人都有。在美国当今的房车爱好者中有很大一部分是那些退休人士。但是,我们也不能否认在众多房车爱好者中也包括:商人、演员、家庭、年轻人、职员、宠物爱好者、企业家、自然爱好者、还有周末度假者。
  现代房车的标志之一是豪华和舒适,但它的雏形却是吉普塞人的大篷车。“RV”,Rving,旅行房车。用房车旅行,随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式:自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD。
  RV跟缩小版的房子一样,大车有15平方米左右,大体上分为四个空间:有大床的卧室,装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间,客厅,开放式厨房。客厅里两边都有大窗,方便随时随地欣赏路上的风景,地上铺着浅黄色的地毯,奶黄的软包内壁再配以原木装饰,确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动,完全依赖交流发电机提供电源,在有外接电源的情况下,就由外接电源取代。同时,车上还装备了许多安全设施,包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等,可谓麻雀虽小,五脏俱全。
  
  房车在中国
  
  目前大家普遍以1999年贺岁片《不见不散》作为中国房车出现的标志。而业内人士则认为,我国房车起步于2000年。截止到目前,我国房车拥有量约为5000辆,近四五年我国房车拥有量年均增幅超过40%。中国房车生产制造厂大约二三十家,产品大都出口欧美国家,国内销售只占其中很小的一部分。但相对于我国7000多万的汽车保有量,房车市场处于萌芽阶段,其比重不足万分之一。我国房车和居民生活还有较大距离,目前其主要用于科考、探险、影视拍摄、商务接待等活动。
  据一些专家分析,我国房车的起步还受许多因素制约:目前开房车上路还很麻烦,私家车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格;在城市购买了房车后停放困难;还有拖挂式房车目前还不允许上高速路,阻碍了旅游出行;再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步,开着房车度假还是件很困难的事。另外,因房车销量很少,房车如何上牌照现在还没有明确。
   据报道,一位温州人花了100多万元购买了辆美国进口房车“吉姆西”,上牌时车管所检测后认为该车长度6.2米,按规定车身长度大于等于6米属于大型客车,只能上黄牌,驾驶人需拥有A1驾照。该车主很纳闷,他反应前不久有个人买的是同一款车型,却上的是蓝牌。经查,车管所发现温州有该款房车44辆,有17辆上了蓝牌。原来,一些车主为了躲避A1驾照带来的麻烦,上牌时将前后保险杠卸掉,使车身长度小于6米。从这一报道可以看出,房车车主对上什么牌照心里还没底,另外大型客车驾照也是一个购买房车的门槛。
  房车在发达国家的使用已经非常普遍,随着人们生活观念的改变以及相关配套设施的完善,在国内也正在逐渐普及开来。虽然现在存在营地不足、法规不健全、国内房车生产商对进口技术和部件依赖度高等瓶颈存在,不过随着年轻购买阶层生存方式的逐渐转变,以及房车配套设施、法律法规健全的逐步健全,房车产业的发展也只是时间问题。
  
  房车保险
  
  据介绍,在美国,有许多家保险公司将主要精力集中在房车保险上。他们会针对房车提供全面的保险政策以保护房车车主的利益。这些保险公司中排在前列的包括:吉尔伯特房车保险公司、房车美国保险公司、改革房车保险公司以及好山姆房车保险公司。每家公司提供的保单范围都有许多不同的选择。房车车主可根据需要选择适合自己的保险公司以及合适的价格。
  比如房车保险中有专门针对以房车为第一居所的条款,有替换配件条款、有购买价格条款,等等。而且无论房车何种类型,专业的保险公司都设计有相应的保险条款,可供选择的保险范围包括洪水、盗窃、火灾以及全天候道路救援等保险条款。
  我国房车刚刚起步,由于房车数量很少,目前保险公司还没有专门针对房车的险种,房车保险主要参照普通车保险来承保。随着房车的发展,设计针对中国市场特点的房车保险将会受到保险公司的重视。
  
  
  
  房车的类型
  THE TYPE OF RV
  
  越野房车
  
  
  越野房车属于房车中比较特殊的一个类别,目前市场上的越野房车多由军用越野车或重型卡车改装而来,越野房车因其出色的越野能力和较为舒适的居住条件,不仅满足了越野爱好者长途跋涉的需求,更重要的是适应了广大中西部地区的复杂路况,完全满足野外工作的需求,而广泛应用于电力、通讯、石油、勘探、野外探险等多种行业。
  
  国外越野房车的发展比较成熟,有很多可供选择的越野房车车型,比如我们熟知的德国MAN、奔驰的乌尼莫克等车型,另外,国外每年都会组织专门针对越野房车的比赛,越野爱好者们一边欣赏赛事,一边探讨越野心得,那里是越野爱好者真正的天堂。
  
  国内虽然也有一部分狂热的越野爱好者痴迷于越野房车,但氛围远不及国外,多数还停留在讨论阶段,真正将想法付诸行动的人少之又少。国内最常见的越野房车是用依维柯军用越野2045和2046改装的民用越野房车。而用于工程车辆使用的越野房车,主要是以中国重汽生产的豪沃越野车底盘改装的豪沃越野房车。
  
  赛车房车
  
  
  房车一般来说就是指的拥有固定顶棚的车辆(所以敞篷跑车不能算),这一点很容易从一些比赛的名字上就看出。比如非常有名的V8房车赛。
  
  而跑车则是从赛车发展而来。一个例子就是法拉利。法拉利以前只是一个完完全全的比赛车队,后来法拉利的创建人恩佐?法拉利为了缓解车队的经济压力,才生产一些公路版本的赛车出售。后来渐渐演变成为一个专门的车型系列,然后成为一个跑车制造商。之后随着时代的发展,普通的人们也开始追求赛车的乐趣。
  
  移动别墅型房车
  
  
  移动别墅适合有长时间度假旅行习惯的爱好者使用。移动别墅需要用特殊或重型的平板拖车运输到营地;也可进行短距离牵引行进。
  
  该类房车更多是有计划的季节性使用,舒适方便,具有宽大的生活空间。内部设施配置得如同家里一样方便自由。
  自行式房车
  
  自行式房车是建立在一个完整的拥有发动机底盘车辆的基础上,又兼顾了住宿和运输并将所有条件巧妙的融为一体,在一个经过特殊设计的底盘上构建起来的豪华移动的家。
  
  房车的分类
  
  
  房车常见的类型是自行式和拖挂式,又分为九个类型:自行式A型、自行式B型、自行式C型、拖挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型、拖挂式D型、移动别墅A型、移动别墅B型。
  
  房车的配件
  
  
  房车的配件有:家用品、营地用品、天线、电工用品、灯具、房车保养用品、五金件及工具、管道接口配件、遮阳篷配件、房车内主要设施器具、煤气监测、给排水系统、房车配套用品、托挂安全配件等。
  
  房车营地
  
  
  房车和营地是紧密相连的,宿营地主要分几大类:房车停靠场、帐篷露营场、简屋式营地(为一般露营者和配置不完全的房车使用者)、景点托挂车出租场、大型房车营地(移动房屋式)、小别墅式。成熟的营地建设还包含营地室外娱乐项目:独木舟漂流、垂钓、骑马、高尔夫、滑雪、徒步游、考古探险等。这常常将旅行社或酒店管理公司和营地建设及经营联系起来。在国外,也有很多营地是个人经营的,这些人要通过宿营地操作规范认证。
  
  在国外,一般这些露营区建在小镇的周围,需要做的只是开辟一条道路,再在位于露营区最中间的地方建一个大型的公用卫生间,这个卫生间有洗澡间,有残疾人专用间,有洗碗间。围绕这个大型卫生间,划分出一格一格的露营地。这些露营地大部分由浓密的树木隔开,每个收费在12-25美元之间不等,可以摆放2-3个帐篷,或者是一辆房车,每个家庭用一个露营地非常地合适(国外家庭一般都有两个以上的孩子)。如果游客是开房车旅行,每个露营地都有专门的水管和电线,可以接到房车上的供电、供水系统。游客便可以在车上做饭、开灯看书、看电视。露营地的周边环境也非常好,基本上都可以爬山、玩水。白天,游客玩累了回到营地,有洗热水澡的地方,有瓦斯炉或木炭火可以做饭,别有一番情趣。
  
  与中国的最大区别是,人们会自觉地收拾好自己产生的垃圾,在离开的时候将分好类的垃圾扔进营地的各式垃圾桶,由专门的垃圾车负责每天清运。相比欧美人的消费观念和环保行为,国人在度假时由于片面追求所谓的“品味”,以致忽视了保护生态环境的重要性和社会公民肩负的责任,忘却了在满足自身需求、充分享受自然美景的同时,也应该给子孙后代留下一个美好的生态环境。
  
  供水系统与废水系统
  
  
  所有的旅行房车,都能提供一个非常重要的感受,就是让你能如家里一般的舒适与便利。因为,它具有相当完善的供水系统。如果没有这个系统,今天的旅行房车旅游活动,不会这么兴盛的。
  
  供水系统与废水系统是并存的,事实上,可视为同一个系统。供水系统必须做到像家里一样的方便,只要打开水龙头,水便会自动流出来。清水来自车内部装设的清水箱,或是来自营地的接水水龙头。车内水箱的水,是采用一个12V的自动加压供水水泵。当你打开水泵开关以后,它会将车内整个供水水管,加压至20-40 PSI。内置的清水箱,通常是采用一个附有锁的清水加水口,由车外利用水管,将清水灌入清水箱。
  
  由盥洗盘及浴盘排出的废水 (gray water),通常汇流到废水箱里,至于车内马桶的肥水,则排到较小的肥水箱中。一般车内,都设有水量表,可监控清水箱废水箱之内容量,以便随时做清理的工作。在国外,通常使用88mm的排水接头与导管,将废水或肥水,排到营位的污水处理池中。在国内,到目前为止,没有任何营地,休息站,加油站或国家公园,设有污水处理池。所以,都采用19 mm排水软管,外接于废水箱泄水阀上,直接将废水排到水沟中。至于肥水,一般则采用行动马桶或抽倒式马桶,再将肥水箱拿到厕所倒掉,比较费事,但也没办法。
  
  世界最昂贵房车天价开售,号称是轮子上的宫殿。日前,世界最昂贵的房车EleMMent已经开售,其售价达到190万英镑(约合1860万元人民币)。房车还可连接移动互联网,安装卫星电视,采用流媒体监控系统,车身则涂有可在黑暗中发光的抛光材料,用于提高夜间行车的安全性。
  
  这座“轮子上的宫殿”长12米,面积达20平方米。房车主卧摆放着一台40英寸的电视机,套房浴室、利用雨水的淋浴设施、独立卫生间和休息室应有尽有。
  
  采访:在公司业务介入的前提下,原文再修改。
  语录:大家也都说说别人怎么看待“房车”。
  
  特别鸣谢:21世纪房车网、《房车》杂志。
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