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简要介绍了高压共轨燃料喷射系统的机械执行机构、电气控制硬件的组成及其工作过程,并根据车用柴油机的运行特性设计了各种控制策略,以满足法规和用户的要求.该系统在初步运行中实现了喷油量、喷射时刻、喷射速率和喷射压力的独立控制,被证明是合理有效的.
车用柴油机共轨燃料喷射系统的设计
【摘 要】
：
简要介绍了高压共轨燃料喷射系统的机械执行机构、电气控制硬件的组成及其工作过程,并根据车用柴油机的运行特性设计了各种控制策略,以满足法规和用户的要求.该系统在初步运
【机 构】
：
上海交通大学
【出 处】
：
内燃机工程
【发表日期】
：
2002年3期
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