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[学位论文] 作者：丁世稳,,
来源： 年份：2009
发动机是汽车的重要激振源,发动机悬置系统是指发动机与车身之间的弹性连接系统,其性能的好坏不仅影响乘坐舒适性,而且影响着车辆的使用寿命。如今传统的橡胶悬置和被动液压...
[期刊论文] 作者：丁世稳,史文库,曲伟,梁天也,,
来源：汽车工程 年份：2010
应用LMS自适应前馈控制、LQR控制和模糊PID控制3种方法对发动机电磁式主动悬置进行研究。在MATLAB/Simulink环境下建立了主动悬置控制系统模型,并以车身垂向加速度为性能指标...
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