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[期刊论文] 作者：丁玲玲,刘胜,邓志红,孙静川,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2004
水动力学表明,襟翼舵的存在大幅度地提高了升力系数值.目前工程使用中的主舵、襟翼舵之间依靠机械连动,转角之比为固定关系,限制了主舵/襟翼舵优良水动力特性的充分发挥.本文...
[会议论文] 作者：丁玲玲;刘胜;邓志红;孙静川;,
来源：2000年中国控制与决策学术年会 年份：2000
船舶航行动态特性随航速、载重量、干扰情况等航状态变化，因此设计航向控制器时要考虑系统鲁棒性问题。为克服外界干扰和模型参数变化，综合优化船舶定向航行精度和控制能量，采用......
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