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[学位论文] 作者：丁青艳,,
来源： 年份：2012
随着全球一体化的深入,供应链管理面临的问题越来越复杂,供应链上企业的内外部环境都变得更加复杂,迫切需要供应链管理者运用新的理论和方法来审视供应链上存在的问题,对复杂...
[学位论文] 作者：丁青艳,
来源：北京交通大学 年份：2006
目前国内外关于综合交通枢纽(ComprehensiveTransportationHub，CTH)的研究主要是侧重于综合交通枢纽的布局规划和客流预测这两个方面。在开放的市场条件下，综合交通枢纽面临的...
[期刊论文] 作者：丁青艳,,
来源：企业家天地 年份：2007
物理教师要结合学生特点,联系生活实际,引起学生兴趣,应用合理的教学方法调动学生的思考积极性,既能够能优化教学又能开发学生智能,调节学生思维节奏培养学生综合素质。Phy...
[期刊论文] 作者：尹翀, 丁青艳,,
来源：科学与管理 年份：2018
高新区是推动我国高新技术产业发展、创新创业和实施创新驱动战略的重要载体,已进入“三次创业”阶段.高新区效率测量既是科技管理工作的需要,也已经成为科技评价研究的热点...
[期刊论文] 作者：丁青艳, 尹翀,,
来源：科技创业月刊 年份：2004
采用信息熵方法对中原城市群城市创新能力进行综合评价。构建了包括创新投入、创新转化和创新产出等维度的创新能力指标体系,进而对指标数据进行标准化,并计算熵权重,对城市...
[期刊论文] 作者：尹翀,丁青艳,
来源：科技创业月刊 年份：2021
设计基于因子分析的科技服务业评价指标,对山东省17地市的科技服务业发展情况进行了综合评价。探讨科技服务业地区间发展不均衡,同地区经济发展要求不相适应,综合经济绩效不...
[期刊论文] 作者：尹翀,丁青艳,
来源：科技创业月刊 年份：2021
设计基于因子分析的科技服务业评价指标,对山东省17地市的科技服务业发展情况进行了综合评价.探讨科技服务业地区间发展不均衡,同地区经济发展要求不相适应,综合经济绩效不高...
[期刊论文] 作者：尹翀,丁青艳,
来源：科技管理研究 年份：2021
研究建立一套城市群协同创新网络模型的构建与结构分析方法。首先基于城市创新能力结构耦合视角,采用系统耦合模型描述创新要素的动态结构匹配作用关系,测度城市创新协同度,直接刻画创新协同启动方与创新协同匹配方的内在二元性关系结构,构建城市群创新协同网络......
[期刊论文] 作者：丁青艳,王喜富,
来源：第八届中国工业企业物流论坛 年份：2010
在对供应链上核心企业特征分析的基础上,提出基于节点企业的发展能力、节点企业链接的敏捷性和节点企业链接的稳固性等构成要素,构建包括基本构成要素子系统、基本构成要素分...
[期刊论文] 作者：丁青艳,张秀媛,
来源：铁道技术监督 年份：2005
针对我国铁路信号设备故障的特点及目前普遍采用的故障诊断方法,本文对铁路信号故障诊断专家系统的总体结构进行了设计分析,提出了应用分层次的故障诊断方法,建立和开发铁路...
[期刊论文] 作者：丁青艳,张秀媛,
来源：铁路计算机应用 年份：2005
针对我国铁路信号设备故障的特点及目前普遍采用的故障诊断方法,对铁路信号故障诊断专家系统的总体结构进行了设计分析,提出了应用分层次的故障诊断方法,建立和开发铁路信号...
[会议论文] 作者：刘彤,何伟,丁青艳,
来源：第三届中国国际交通安全论坛 年份：2008
探讨城市综合交通信息系统(UPTIS)中MAS应用,同时介绍了MAS环境下UPTIS移动智能体的特征.探讨将遗传算法应用于UPTIS中的子任务调度,改善UPTIS中Agent的协作效率;应用Agent的...
[会议论文] 作者：孙冀,丁青艳,张秀媛,
来源：2004世界轨道交通论坛 年份：2004
本文针对我国铁路信号设备故障的特点及目前普遍采用的故障诊断方法,本文对铁路信号故障诊断专家系统的总体结构进行了设计分析,提出了应用分层次的故障诊断方法,建立和...
[会议论文] 作者：段青,赵建国,丁青艳,潘景山,
来源：第三届中国智能交通年会 年份：2007
针对车辆检测器安装位置的不同,提出了两种城市道路交通状态拥挤程度实时判别方法：管道模型算法和拥堵系数算法,并对具体算法模型进行了设计,这两种方法均在济南市道路交通管...
[期刊论文] 作者：丁青艳, 王英龙, 尹翀, 李晓军,
来源：科学管理研究 年份：2022
基于科技生态系统治理视角，围绕多层次科技创新需求与资源匹配，提出了区域综合科技服务平台智慧生态服务模式的概念和多维集成、共生共创、互补融合、智能智慧等智慧生态服务模式基本特征，从创新需求复杂度、多元性和科技资源挖掘度三个维度，构建了专业精准、模块集......
[期刊论文] 作者：尹翀,丁青艳,杨振亚,崔颖新,
来源：科技管理研究 年份：2021
为促进和发挥中原城市群创新协同效应,打造高水平城市群,基于产业复杂网络视角提出赋权区域产业技术流树(RITFT)模型,并基于RITFT对中原地区的产业技术扩散结构机制与创新协同效应进行研究.首先提出区域产业技术相关度测量系数,在产业技术流网络(ITFN)基础上提......
[期刊论文] 作者：尹翀,丁青艳,孙善美,李晓军,
来源：科学管理研究 年份：2021
区域综合科技服务平台利用新一代信息技术,通过对科技资源的整合集成和优化配置,对区域协同创新体系建设发挥重要支撑作用.中原城市群在国家区域战略中具有重要地位,但地区创新资源分散,创新能力异质性强.在对中原城市群已有的专业性科技服务平台调研基础上,提......
[期刊论文] 作者：丁青艳, 王喜富, 单庆超, 张秀媛,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
轨道交通内部行人流运动规律及其基本特征与轨道交通建设与运营组织密切相关,随着我国轨道交通建设和运营规模的不断扩大,轨道交通内大规模、高密度行人流运动对轨道交通安全...
[期刊论文] 作者：沈自强,李晔,丁青艳,王金颖,白全民,
来源：数字图书馆论坛 年份：2022
在智慧政务的应用背景下,利用深度学习的方法对海量的科技政策文本数据进行自动分类,可以降低人工处理的成本,提高政策匹配的效率.利用BERT深度学习模型对科技政策进行自动分类实验,通过TextRank算法和TF-IDF算法提取政策文本关键词,将关键词与政策标题融合后输......
[期刊论文] 作者：孙占全,潘景山,张赞军,张立东,丁青艳,,
来源：公路交通科技 年份：2009
为提高交通流预测的预测精度和预测速度,提出了用非线性回归支持向量机与主成分分析相结合进行交通流预测的方法。主成分分析用来对交通流预测的预测变量进行特征抽取,用较少...
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