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[期刊论文] 作者：严道斌,,
来源：交通与运输 年份：2021
为提高同城机场间的快速通达性,满足日益增长的机场中转客流需求,建设直接联通机场间的轨道交通是选择之一.通过对国内外典型城市同城机场间轨道交通联络线的现状调研,总结其发展特点及经验,提出我国发展同城机场间轨道交通联络线的建议:提前规划布局机场间轨道......
[期刊论文] 作者：许玉德,严道斌,孙小辉,
来源：同济大学学报:自然科学版 年份：2020
基于Kalker的三维弹性体滚动接触理论,结合轮轨非平面接触几何关系,提出了最小余能方程中影响系数的修正公式。考虑轮轨非平面接触时法向与切向存在的相互作用,对最小余能方...
[期刊论文] 作者：许玉德, 严道斌, 孙小辉, 唐永康,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2019
基于三维弹性体滚动接触理论,对法向接触问题最小余能方程的影响系数和法向间隙进行修正,使其更适用于非平面接触问题的求解.以某重载铁路通过总重达100Mt的CHN75型面磨耗钢...
[期刊论文] 作者：许玉德,缪雯颖,严道斌,祝文君,
来源：铁道学报 年份：2021
为准确预测无砟轨道层间界面损伤行为,以内聚力模型表征界面本构关系,提出更符合Ⅰ型、Ⅱ型断裂模式特征的混合模式内聚力模型基本假定,推导混合模式内聚力模型关键参数表达...
[期刊论文] 作者：许玉德,严道斌,邱俊兴,徐伟昌,
来源：同济大学学报:自然科学版 年份：2019
基于纠偏作业工艺,建立了路基上中国铁路轨道系统(CRTS)Ⅱ型板式轨道有限元模型,研究轨道板宽窄接缝离缝、轨道板砂浆层离缝、支承层裂纹在纠偏作业中的扩展规律.结果表明:宽...
[期刊论文] 作者：许玉德, 缪雯颖, 严道斌, 祝文君, 徐伟昌,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2021
根据高速铁路无砟轨道离缝修复工艺,基于双线性内聚力模型理论,采用内聚力单元模拟层间粘结界面,建立考虑多界面粘结的CRTSⅡ型板式无砟轨道有限元模型。计算分析了无砟轨道...
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