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[期刊论文] 作者：彭理群, 何书贤, 贺宜, 艾云飞,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2018
为探索基于车联网V2P（Vehicle to Pedestrian）通信技术的行人碰撞风险辨识方法,首先,在车联网环境下实时获取了目标位置、速度、运动方向等信息,并分析了典型人—车相对运动场...
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