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[期刊论文] 作者:陈国虞,倪步友, 来源:船舶工程 年份:1998
文章提出了高速船玻璃钢船体的统一设计厚度,经三大流域的四个船厂试验,证明所规定的设计厚度是正确的,控制不超厚或负厚度生产是可能的,并且采用开工前测定试板的含酯量可有效地......
[期刊论文] 作者:陈国虞,倪步友,, 来源:钢结构 年份:1990
本文简要介绍了宽翼缘轧制 H 型钢的生产和应用情况,并对近年从卢森堡进口的一批用于蛇口石油基地码头的 H 型钢,进行了抽样检验,作出了评价。可供有关生产和应用方面参考。...
[期刊论文] 作者:陈国虞,倪步友, 来源:玻璃钢 年份:2002
自《纤维增强塑料船建造规范》颁布以来,十年间我所为受分布在各地的玻璃钢船厂作玻璃钢船体层板试验,除按照该规范的项目进行外,遇到有特殊要求的船(如救生艇)也进行补充项目或研......
[期刊论文] 作者:陈国虞,倪步友, 来源:交通部上海船舶运输科学研究所学报 年份:1995
船撞桥的研究最近20年来已形成一个学科。国际桥梁和结构工程协会在1991年于列宁格勒会议上汇总了这一领域的153篇文章。按该汇总报告的观点,作者开发了一种新的钢绳冲击吸能器。......
[期刊论文] 作者:陈国虞,倪步友, 来源:航海科技动态 年份:1995
1 前言关于交通工具的碰撞——不论是航空的、陆上的和水上的,都进行过大量的试验研究。著名的飞机被鸟撞击的风洞内实体试验;汽车对墙的实体碰撞试验都是众所周知的。...
[会议论文] 作者:倪步友,倪士强, 来源:国际船桥相撞及其防护学术研讨会 年份:2014
  介绍有外钢围的桥梁柔性防撞装置与纤维复合材料防船撞装置的结构原理,通过对比两类防撞装置的结构原理和性能特点,得出有外钢围的桥梁柔性防撞装置在导向性、协同耗能方面......
[会议论文] 作者:倪步友,倪士强, 来源:国际船桥相撞及其防护学术研讨会 年份:2014
黏滞性高耗能柔性防撞圈的试验研究已有18年,从单个防撞圈到多层串联、并联,从小防撞圈到防御50000t实船用的Φ800 mm防撞圈,从裸钢丝绳囤到复合防撞圈,从没有外钢围的防撞圈...
[期刊论文] 作者:陈淑澄,倪步友, 来源:舰船科学技术 年份:1983
本文测试了Al-Zn-Mg系919合金不同淬火冷却速度(水淬、油淬和风淬)对循环载荷下的界限应力强度因子△K_th以及疲劳裂纹扩展速率da/dN的影响。并对典型试样进行了断口特征观察...
[会议论文] 作者:陈国虞,倪步友, 来源:中国造船工程学会工艺与材料学术委员会一九八八年年会 年份:1992
[会议论文] 作者:朱海涛,陈国虞,倪步友, 来源:中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议 年份:2013
我国桥梁防撞自古有之,1994年交通部下达任务对黄石长江大桥双薄壁墩进行防船撞设施的研究设计建造,乃开始了新一轮防御较大的机动船撞击桥梁的设计研究.2006年,在湛江海湾大...
[期刊论文] 作者:陈国虞,韩顺昌,倪步友,, 来源:纤维复合材料 年份:1989
中碱破璃纤维是我国自六十年代以来发展起来的玻纤新品种,它既不同于工业发达国家所用的E玻璃(硼),也不同于C玻璃。它含有12%的碱(11.5%的Na2O和0.5% K2O而...
[期刊论文] 作者:陈国虞,倪步友,郭明祖, 来源:船舶工程 年份:1990
现在用阴模分块成型的纤维增强塑料船,它们的甲板与船壳、上层建筑与甲板、舱壁与船壳以及骨材之间均需连接。由于粘接较之钉连接有密性较好和接头较轻等优点,而得到广泛应用...
[期刊论文] 作者:陈国虞,倪步友,周成恩,张书田, 来源:玻璃钢/复合材料 年份:1991
本文介绍了国产船用玻璃钢的湿态强度试验结果,并给出了国产玻璃钢船的湿态强度指标建议值。...
[期刊论文] 作者:陈国虞,倪步友,李玉节,杨黎明, 来源:2013年中国海洋工程技术年会 年份:2013
运用理论推导、实验和数值计算这三种方法对铁路规范中船撞力公式的动能折减系数进行了研究.在我国铁路桥梁规范中列入的船撞力公式F=γVsinα[W/(C1+C2)]0.5中,考虑了撞击系统中各物体的刚度,比较符合冲击动力学的原理.公式中的动能折减系数γ,规范推荐选用0.2......
[期刊论文] 作者:陈国虞,倪步友,赵振宇,李文华,, 来源:市政技术 年份:2014
为预防山区公路弯道及岔道处车辆撞击石质或钢制防撞栏后产生的反力所引起的二次撞击,提出将采用粘弹性防撞元件的柔性防船撞装置应用到山区公路防护中的设计思路,并对柔性耗...
[期刊论文] 作者:陈国虞,倪步友,贾关林,邹劲松,, 来源:航海科技动态 年份:1995
1 前言关于交通工具的碰撞——不论是航空的、陆上的和水上的,都进行过大量的试验研究。著名的飞机被鸟撞击的风洞内实体试验;汽车对墙的实体碰撞试验都是众所周知的。船撞...
[期刊论文] 作者:陈国虞,倪步友,周成恩,宗思奇, 来源:船舶工程 年份:1990
为确定国产船用纤维增强塑料层板强度指标,以编制我国第一部纤维增强塑料船建造规范,我们对其抗拉,抗弯、抗冲击性能进行了一系列的试验研究。为使试验结果和确定的强度指标...
[期刊论文] 作者:陈同虞,倪步友,赵振宇,李义华, 来源:市政技术 年份:2014
为预防山区公路弯道及岔道处车辆撞击石质或钢制防撞栏后产生的反力所引起的二次撞击,提出将采用粘弹性防撞元件的柔性防船撞装置应用到山区公路防护中的设计思路,并对柔性耗...
[会议论文] 作者:黄德进,王礼立,倪步友,陈国虞, 来源:国际船桥相撞及其防护学术研讨会 年份:2014
  采用一个将模拟桥墩及浮于其周围的防撞装置横置的模型(用φ300 mm防撞圈),测定其冲击试验时防撞圈受压、受拉和受剪三个工况的力和功,绘出时程曲线,以便求出外钢围包络下的......
[会议论文] 作者:陈国虞,倪步友,张书田,周成恩,韩顺昌, 来源:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 年份:2005
  在我国,占玻纤产量很大比例的中碱玻纤其原始强度较无碱玻纤低14%左右,但其耐久性良好。由于生产企业众多,质量有高有低。用253厂生产的中碱玻纤布作360小时的煮水试验,分别在......
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