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[期刊论文] 作者：倪甫平,
来源：中国水运 年份：2009
随着长江三角洲经济迅速发展，江苏沿江大开发战略的实施和长江上海江苏段航道的整治改善，进出船舶日趋大型化、大吃水化。2005年起，长度289m上下，吃水10．8m以下的好望角型船舶可停......
[会议论文] 作者：倪甫平,
来源：中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2008年学术年会 年份：2008
随着长三角经济迅速发展，江苏沿江大开发战略的实施和长江航道的整治改善，进出长江的海船日趋大型化、大吃水化。在初步讨论了进江超大型海船的操纵特点的基础上，结合引领好望角......
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