搜索筛选:
搜索耗时0.0870秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：傅连学,,
来源：中国汽车界 年份：2009
随着全国道路交通流量、公路里程、机动车保有量和驾驶人数的进一步增长,道路交通事故预防工作的压力将进一步加大。为预防交通事故、减少人员伤亡和经济损失,必须加强道...
[期刊论文] 作者：傅连学,
来源：化工技术经济 年份：2005
1中国车用能源面临的严峻形势目前,我国人均能源储量不到世界水平的1/4,且煤炭在能源消费结构中的比例过大,石油消费增长攀升,进口依赖度达44%.随着汽车工业快速发展,汽车消...
[期刊论文] 作者：傅连学,陈陌,,
来源：上海汽车 年份：2016
通过对比2013~2015年整体市场对汽车安全性关注程度的变化,表明汽车安全性是消费者在买车用车过程中一个非常重要的评价指标。基于安全性理念的解读,借助聚类和Logistic回归...
[会议论文] 作者：纪雪洪, 郑贺悦, 傅连学, 蔡国钦,,
来源： 年份：2009
理论界对于后发国家企业竞争力的源泉存在两种观点:一是比较优势论,认为后发国家应依循比较优势逐步建立竞争力;二是组织能力论,认为组织学习才是竞争能力提升最关键的要素。...
[期刊论文] 作者：田冬莲,郑贺悦,傅连学,戴春蓓,景晓军,
来源：汽车工程 年份：2008
对满足国Ⅲ汽车排放标准的乘用车及其发动机燃用柴油及其与生物柴油的混合燃料（BIO、B20、B30）后的污染物排放、燃料消耗量、动力性进行了测试与分析，同时进行了燃用B30与柴油的......
[会议论文] 作者：陈辉鹏, 王文霞, 郑贺悦, 傅连学, 李宏光, 邢富亮,,
来源： 年份：2004
过去多年,对于碰撞试验程序评出的车辆安全性是否合理地反映了真实事故中的乘员损伤风险,许多研究采用真实的乘用车事故数据进行了分析。利用交通事故数据评估车辆乘员损伤结...
相关搜索：
