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[学位论文] 作者：刘向冬,
来源：武汉理工大学 年份：2014
链斗式疏浚船是挖泥船舶中较为传统的一型，其船体因开槽而使得船体结构存在了一定的特殊性。槽型船体结构设计是该船型设计的一个重要组成部分。船体结构设计应当满足船舶在各......
[期刊论文] 作者：刘向冬, 丁超,,
来源：船舶设计通讯 年份：2018
结构物的逐渐大型化对运输安全提出新的要求,而对其进行合理有效的系固是确保安全运输的一个重要环节。针对高度与宽度比值较大且需要采用立式运输的重大件货物,选取实例研究...
[会议论文] 作者：刘向冬,方晨鑫,
来源：第十二届长三角船舶工业发展论坛暨第三届浙江船舶产业协同发展高峰论坛 年份：2016
随着温室效应带来的北极冰川融化,以及航运市场不景气带来的成本压力,使得北极极地航线的开辟成为目前的热门话题.世界极地船队规模不断壮大,极地船以及其配套设备的设计与研...
[期刊论文] 作者：黎峰, 刘向冬, 沈立宁,,
来源：船舶与海洋工程 年份：2020
以某型4200TEU内贸集装箱为研究对象,对大型内贸集装箱船甲板上集装箱绑扎设计进行研究,提出3种绑扎布置方案。针对5个装箱Bay位、2个GM值和不同的风压载荷,分别对3种绑扎布...
[期刊论文] 作者：黎峰,顾峰,刘向冬,李邦华,
来源：船海工程 年份：2020
基于700~4200 TEU等5种典型的集装箱船,对《CCS-2012》规范和《CCS-2017》规范给出的2种用于集装箱系固计算的横向加速度计算方法进行对比,计算5种船型不同纵向位置的横向加...
[期刊论文] 作者：李邦华, 黎峰, 晋文菊, 刘向冬, 蒋曙晖,,
来源：舰船科学技术 年份：2020
体现边界层网格尺度的主要参数为壁面y+值。为了研究边界层网格尺度在高效舵水动力计算中的影响,在网格数量无关性检查的基础上,针对几种典型的y+值,应用Standard k-ε湍流模...
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