搜索筛选:
搜索耗时0.0808秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 14 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：刘守慎,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1990
本文介绍英国的直升机旋翼载荷分析概况,英国第一代分析程序只适用于简单的桨毂型式和桨叶,到80年代初为较复杂和完善的第二代分析系统所替代,后者功能更强,适用范围更广。本...
[期刊论文] 作者：刘守慎,
来源：航空学报 年份：1983
提高用有限元法进行桨叶动力分析、特别是动内力计算的精度是本文工作的主要目的。本文建立了变剖面旋转梁协调单元族;提出利用单元动刚度矩阵直接由节点位移计算桨叶内力(简...
[期刊论文] 作者：康浩,刘守慎,
来源：航空学报 年份：1996
提出气动相似情况下旋翼桨叶气动力的转换方法，由此可利用已有旋翼或模型旋翼桨叶的实测内力预估未知旋翼相关状态的气动力。该方法基于旋翼桨叶载荷识别、相似转换和旋翼桨叶......
[期刊论文] 作者：刘守慎,李南慧,
来源：气动实验与测量控制 年份：1993
本文介绍由南京航空学院直升机技术研究所研制的第一代旋翼气动载荷-动应力分析程序系统“RASAP-I”。在简短概述该系统之后,着重介绍其空气动力模型、结构模型、分析方法等...
[期刊论文] 作者：刘守慎,李南慧,
来源：气动实验与测量控制 年份：1991
本文简要介绍了旋翼桨叶载荷确定技术。它是一种解决“逆问题”即由测量得到的桨叶应变来确定旋翼桨叶载荷——桨叶结构内力和气动外载的技术。本文首先叙述发展这一技术的目...
[会议论文] 作者：杨建民,刘守慎,
来源：中国航空学会第六届全国直升机年会 年份：1990
...
[会议论文] 作者：杨泽慧,刘守慎,
来源：第七届全国直升机年会 年份：1991
...
[会议论文] 作者：刘守慎,李南慧,
来源：第七届全国直升机年会 年份：1991
...
[期刊论文] 作者：郭泽弘,刘守慎,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1979
Y—2是我国第一架自行设计并初步试飞成功的小型直升机。它由南京航空学院、西北工业大学和国营三三一厂共同研制,预定执行侦察,巡逻和通讯联络任务。本文简要地回顾了研制过...
[会议论文] 作者：刘守慎,高正,吕继淮,
来源：中国航空学会第六届全国直升机年会 年份：1990
...
[会议论文] 作者：刘守慎,郭士龙,张晓谷,
来源：第七届全国直升机年会 年份：1991
...
[会议论文] 作者：刘守慎,李南慧,陈维芹,
来源：第七届全国直升机年会 年份：1991
...
[期刊论文] 作者：刘守慎,郭士龙,张晓谷,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1993
旋翼模型试验系统是开展直升机理论与技术研究、新机研制的最基本和最重要的试验设备。本文简介由南京航空学院研制的2米旋翼模型试验系统、它的设计思想和主要特点等。该系...
[期刊论文] 作者：刘守慎,高正,吕继淮,徐明,
来源：航空学报 年份：1991
用直升机模型进行试验研究,制造了“直升机”在地面附近不同高度悬停及不同桨盘载荷下诱发砂尘环境,考察了旋翼诱发砂尘对直升机的实际危害,测定了某些指定部位的砂尘浓度与...
相关搜索：
