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[学位论文] 作者：刘昕依,
来源：东南大学 年份：2015
我国现已建成世界上最大规模高速铁路网,到2015年初,时速200km/h以上高速铁路新线运营里程达到19369.8km,按照我国中长期铁路网规划方案,到2020年时,我国时速200km/h以上高速...
[期刊论文] 作者：钱振东,刘阳,刘昕依,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2017
为探究沥青混凝土基础结构（ACS)在高速铁路无砟轨道的应用前景，提出了一种环氧沥青混凝土基础结构（EACS)，并开展EACS动力响应与设计研究.首先，借鉴CRTS-I型板式无砟轨道和公路沥青......
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