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[期刊论文] 作者：刘盛鸿,
来源：科技与创新 年份：2021
以武汉理工大学WUTE车队方程式赛车悬架系统为研究对象,基于ADAMS/Car平台,建立前、后悬架的运动学模型,并对其进行悬架KC特性仿真,找出其中变化范围或变化方向不理想的参数,...
[期刊论文] 作者：高宁,刘盛鸿,沈丞锴,
来源：科技与创新 年份：2021
设计FSAE赛车的横向稳定杆系统时,设计应满足项目竞争的性能需要,同时符合成本控制。从计算赛车所需要的侧倾刚度开始计算,根据计算值对横向稳定的杆的类型、大小、材料进行...
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