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[学位论文] 作者：卢成委,
来源：上海交通大学 年份：2003
优化舰船离合器动态性能与结构设计、增强其传扭能力、提高其使用寿命已成为舰船用离合器技术的发展趋势。舰用大功率离合器是现代舰船主推进系统的关键设备之一，随着主机功率......
[期刊论文] 作者：徐筱欣, 卢成委,,
来源：风机技术 年份：2005
介绍了空气净化器及其抽风机的结构原理及空气动力性能的分析与试验研究 ,对同类型设备的开发研究有一定的参考意义...
[期刊论文] 作者：卢成委,徐筱欣,
来源：造船技术 年份：2002
在老龄船舶动力装置中，因主柴油机无法达到其标定功率，而对船舶推进系统进行改造，更新设计较轻的螺旋浆，以减少燃油消耗和提高营运经济性，本文分析了这种改造后的主推进系统对相关......
[期刊论文] 作者：李先成,卢成委,祝轲卿,杨林,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2008
基于EFS8246单次喷射测试仪和研华PCI-1712高速采集卡，开发了电控柴油机喷油特性采集分析系统，它可精确快速地采集分析每循环高达5次喷射的启喷延迟、关闭延迟、喷油正时、瞬时...
[期刊论文] 作者：祝轲卿,王俊席,卢成委,杨林,卓斌,,
来源：农业机械学报 年份：2007
进行高压共轨式柴油机电控喷油系统功能性测试实验，通过对实验数据的分析，总结了主预喷之间的喷油间隔大小对总喷射油量的影响规律，基于采集到的实时电磁阀电流波形分析了这一规......
[期刊论文] 作者：冒晓建,李金印,卢成委,周兴利,杨林,卓斌,,
来源：汽车技术 年份：2006
针对电控柴油机的工作特点,介绍了其线束的作用,提出了导线、连接器、接线端子、波纹管等关键部件的选取原则。根据线束材料的力学、物理、电气特性及柴油机使用环境的特殊性...
[期刊论文] 作者：冒晓建,肖文雍,周兴利,卢成委,杨林,卓斌,,
来源：汽车工程 年份：2006
介绍了电控泵喷嘴、电控高压共轨喷油系统、可变几何涡轮技术、4气门技术、冷却废气再循环、燃烧系统和排气后处理等工作原理以及对轿车柴油机性能的影响,分析了实现柴油机轻...
[期刊论文] 作者：吴长水,杨林,王俊席,卢成委,于世涛,卓斌,
来源：内燃机工程 年份：2006
共轨压力和喷油脉宽是高压共轨柴油机燃油喷射系统两个最重要的参数，也是电控柴油机运行性能的两个决定性因素。在自行研制的高压共轨喷油系统上进行了喷油特性试验，并利用双因......
[期刊论文] 作者：冒晓建,周兴利,卢成委,唐航波,杨林,卓斌,,
来源：现代车用动力 年份：2006
论述了柴油机电控系统线束的重要性。通过介绍线束的组成和作用，从连接器、电气特性、机械物理特性、实机布置和走向等方面对线束设计进行了分析，指出了线束组件的选型和设计原......
[期刊论文] 作者：吴长水,杨林,王俊席,卢成委,于世涛,卓斌,,
来源：内燃机工程 年份：2006
共轨压力和喷油脉宽是高压共轨柴油机燃油喷射系统两个最重要的参数,也是电控柴油机运行性能的两个决定性因素。在自行研制的高压共轨喷油系统上进行了喷油特性试验,并利用双...
[期刊论文] 作者：冒晓建,卢成委,肖文雍,周兴利,杨林,卓斌,,
来源：车用发动机 年份：2006
对当今世界轿车柴油机满足未来排放和性能的关键技术进行了剖析；比较全面地介绍了电控高压共轨、电控泵喷嘴系统、VNT、4气门技术、EGR、燃烧系统和排气后处理等工作原理以及...
[期刊论文] 作者：吴长水,卢成委,于世涛,杨时威,冒晓建,杨林,,
来源：内燃机工程 年份：2007
在EFS油泵试验台上，结合电磁阀供油脉冲、泵端压力和喷油速率信号，研究了不同工况下电控单体泵燃油喷射系统的电液延迟特性。试验结果表明：电力延迟时间在任何工况下基本为常量；......
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