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[期刊论文] 作者：史元超,,
来源：铁道货运 年份：2017
为提升接取送达业务发展水平,促进铁路现代物流建设,满足客户“门到门”物流需求,针对铁路接取送达业务存在运力资源管理分散、专业管理水平低、跨局问题的协调效率有待进一...
[期刊论文] 作者：史元超, 陈诚,,
来源：铁道货运 年份：2016
为充分抓住"互联网+"的历史发展机遇,实现铁路货运营销的跨越式发展,结合"互联网+"时代下营销的用户体验主导化、经营手段多元化、业务数据增值化、竞争主体生态圈化4种特征,...
[期刊论文] 作者：史元超,陈诚,
来源：铁道货运 年份：2020
多式联运中,铁路、水运和公路3种主要运输方式之间数据不互通、信息不共享,导致物流信息断链,不同运输方式间作业衔接不畅,全过程物流效率较低。以国铁集团为核心,阐述铁路多...
[期刊论文] 作者：史元超1, 陈 诚2,,
来源：铁道货运 年份：2016
为充分抓住“互联网+”的历史发展机遇,实现铁路货运营销的跨越式发展,结合“互联网+”时代下营销的用户体验主导化、经营手段多元化、业务数据增值化、竞争主体生态圈化4种...
[期刊论文] 作者：郑庆华,史元超,李文宝,,
来源：铁道货运 年份：2015
随着智能终端快速发展并被广泛应用,APP技术应用和推广在铁路现代物流业务发展中突显优势地位。在阐述铁路零散货物快运业务流程的基础上,分析MVC模式、MVP模式、MVVM模式3类...
[期刊论文] 作者：李海舰,董宏辉,史元超,贾利民,郭卫锋,
来源：吉林大学学报：工学版 年份：2015
提出了一种利用多功能地磁传感器采集道路环境磁场数据,并基于决策树模型实现车型的在线分类方法。文中提取8种与车速无关的车辆波形时域特征作为模型输入,基于最优最小划分...
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