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[学位论文] 作者:史跃亚,, 来源:西南交通大学 年份:2008
旅客运输系统在综合运输系统中占了重要的地位,其布局的优劣将直接关系到所在地区的旅客输送能力的充分发挥。论文将研究范围界定在城市化水平较高、客流密集的区域通道客运...
[期刊论文] 作者:史跃亚,, 来源:交通科技 年份:2014
合理安排高速铁路客运站布局可以提高铁路通过能力,提高运营管理水平。文中阐述铁路客运专线客运站布局的一般方法;为估算高速铁路客运站数量引入了合理站间距的概念,介绍车站数......
[期刊论文] 作者:史跃亚,, 来源:南昌航空大学学报(自然科学版) 年份:2014
为解决机场选址评价指标赋权过于主观的问题,建立了基于熵权和AHP法综合赋权的民用机场场址选择模糊评价模型。首先分层建立民用机场选址评价模型的指标体系,用隶属度函数法...
[期刊论文] 作者:史跃亚,张俊然,, 来源:计算机仿真 年份:2015
研究旅客登机过程优化建模问题,以探寻最快速的旅客登机方式。登机策略、飞机座舱分布等是旅客登机时间的决定性因素,另外,旅客登机顺序不同导致登机过程可能产生各种干扰,是...
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