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[学位论文] 作者：叶晨茂,,
来源：重庆交通大学 年份：2015
内河中已投入使用的大水位差架空直立式码头大部分已近10年使用期,且码头的建设大量采用新材料、新结构型式,荷载环境越来越复杂,使得它的工作性状较传统结构有了很大的变化,...
[期刊论文] 作者：汪霏,叶晨茂,,
来源：重庆建筑 年份：2017
在建筑项目的运维阶段内引入BIM技术,对于建筑业信息化管理具有重要的意义。该文在总结了传统的运维管理现状的基础上,引入融合BIM技术在项目运维阶段中可以高效地解决在运维...
[期刊论文] 作者：叶晨茂, 汪霏,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2014
传统的重力式挡土墙设计中,未考虑设计变量的随机性,不能做到经济性与安全性的统一。介绍了基于可靠度的重力式挡土墙断面优化设计,考虑到各设计变量的随机性,以重力式挡土墙...
[期刊论文] 作者：欧诚,叶晨茂,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2013
设计通航水位是航道管理和维护的重要依据。在近几年贵梧航道维护管理中，发现原设计值与现实存在很大的不符。文中通过重新分析该航段的设计通航水位，以及长洲枢纽下游航道枯水......
[期刊论文] 作者：叶晨茂,王多银,汪霏,,
来源：中国港湾建设 年份：2014
大桩柱、大跨度的码头结构是适用于三峡成库后库区中的新型码头结构形式。墩柱梁板式码头结构不仅有利于提高排架间距,同时也能避免大桩柱直接承受船舶的撞击。以重庆市纳溪...
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