搜索筛选:
搜索耗时0.0987秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 12 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：吕长民,
来源：课程教育研究·学法教法研究 年份：2019
【摘 要】随着社会的不断进步以及教育的革新，在信息技术发展全面的情况下，高中历史的教学中运用影视资源已经是现在高中教师丰富课堂气氛的一种方式，可以更好地将多种的元素结合在一起，更加激发学生的学习兴趣，同时在课堂质量上有很大地提高。而在应试教育情况下，死......
[期刊论文] 作者：吕长民,
来源：课程教育研究（新教师教学） 年份：2004
中国传统伦理思想造就了内涵丰富、风格独特的中国传统建筑体系。本文通过对传统建筑伦理功能的分析，我们可以深刻地揭示了我国传统建筑所蕴涵的丰富的伦理思想。...
[学位论文] 作者：吕长民,
来源：山东理工大学 年份：2016
近十年来我国高速交通网络得到快速的发展,伴随着人们出行便利的同时,由交通事故带来的安全隐患也变的越来越大。据美国国家高速公路安全专家对交通事故的调查分析,90%以上的...
[期刊论文] 作者：吕长民,,
来源：读与写 年份：2019
高中历史教师应该从根本问题出发，将生活化的教学理念融合到历史教学当中，以此来让学生对历史上的知识和历史课有一个更好的认知与看法，从而激发学生浓厚的学习兴趣，让他们无形地......
[期刊论文] 作者：吕长民,
来源：知识力量·教育理论与教学研究 年份：2012
[摘要]陕西宜川中学处于陕西省，乃至全国新课程改革的前沿，我们学校近几年提出了许多关于新课程改革的理念，如“零教师课堂”、“学生自主学习课”等。下面我就以高中历史必修二中的一节课——《新民主主义革命》为例，来探索高中历史新课程改革。我主要从这节课的课......
[期刊论文] 作者：吕长民,谭德荣,于广鹏,于洋,,
来源：山东交通学院学报 年份：2015
为进一步完善高速公路环境下的安全车距模型,通过道路模拟驾驶试验,确定不同车速、驾驶员不同疲劳状态下的制动反应时间域,同时根据驾驶员的眼睛状态确定驾驶员的疲劳度,基于...
[会议论文] 作者：谭德荣,吕长民,张洪加,于洋,
来源：2015第二届智能交通国际会议 年份：2015
驾驶员眼睛的精确定位,对于驾驶员眼部特征的判断有着重要意义.本文提出了一种混合肤色模型、积分投影及Prewitt边缘检测相结合的驾驶员眼睛快速定位的算法,首先根据人的肤色特征建立了混合肤色模型确定人脸位置,以MATLAB为图像处理平台,通过垂直积分投影和模板......
[期刊论文] 作者：于广鹏, 谭德荣, 杨明红, 吕长民,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2015
汽车防碰撞预警系统对减少交通事故,保障车辆行驶安全,提高道路通行率有着重要的意义。以飞思卡尔MC9S12XS128MAL为控制核心的汽车防碰撞预警系统测试平台,能够实时采集车辆...
[期刊论文] 作者：于广鹏, 谭德荣, 田厚杰, 吕长民,,
来源：河南科技大学学报(自然科学版) 年份：2015
针对汽车纵向避撞系统的要求，提出了一种基于纵向避撞时间的纵向碰撞预警／避撞（FCW／FCA）算法。通过分析纵向避撞时间与驾驶员反应时间之间的关系，建立了前车不同行驶工况条件下的安......
[期刊论文] 作者：于广鹏, 谭德荣, 田厚杰, 吕长民,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2014
为进一步完善汽车主动防碰撞预警系统,建立了一种基于模糊推理的驾驶员反应时间修正方法。该方法以驾驶员的实时反应时间为研究对象,通过实时采集驾驶员的加油频率、深加油比...
[期刊论文] 作者：吕长民, 段继强, 徐礼成, 刘焕, 丁琳,,
来源：汽车实用技术 年份：2020
动力总成悬置系统的性能是整车NVH性能控制的关键。文章以某轻型商用车悬置系统为研究对象,对其进行设计及优化。文章基于主惯性轴理论确定了悬置系统的初始安装角度,并基于...
[期刊论文] 作者：谭德荣,吕长民,于广鹏,张洪加,,
来源：河南科技大学学报(自然科学版) 年份：2016
为了进一步提高高速公路环境下车辆的主动安全性,提出了一种基于信息融合的高速公路驾驶员状态辨识方法。基于高速公路驾驶员驾驶特征,通过高速公路模拟驾驶试验,对驾驶员眼...
相关搜索：
