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[学位论文] 作者：吴秋军,,
来源：西南交通大学 年份：2017
围岩等级是围岩稳定性的综合反映,也是隧道设计和施工的重要依据。目前,针对围岩稳定性评价多以自稳跨度为指标,围岩分级方法也是在自稳跨度的基础上建立的。我国幅员辽阔,地...
[期刊论文] 作者：吴秋军,,
来源：西部交通科技 年份：2016
在隧道施工过程中,围岩分级参数的获取方法是影响围岩分级结果是否准确的最重要因素。文章基于对当前隧道施工现场围岩分级方法局限性的分析,针对我国铁路、公路隧道围岩分级...
[期刊论文] 作者：吴秋军,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2010
护岸是航道整治和维护的常用手段,对于维持和改善通航条件有显著效果。文中主要从设计质量控制和施工质量控制两个方面分析了挡板式护岸工程质量控制相关问题,特别对于施工管...
[期刊论文] 作者：吴秋军,
来源：中小学教育 年份：2010
摘 要:课堂是教育教学的主阵地,在教与学双边参与的动态进程中,意味着更多的不确定性和生成性,因此,生成性是新课程教学的重要特征。文章通过案例从充分的预设、学生的质疑、课堂中突发的事件以及思维方法引导几个方面简单述说了教师开发利用课堂资源的策略。 ......
[期刊论文] 作者：吴秋军,
来源：现代教育科研论坛 年份：2011
1.激发兴趣，引导学生乐学 伟大的科学家爱因斯坦说:“兴趣是最好的老师”。兴趣是求知的巨大动力，发明创造的源泉。兴趣的培养在于诱导。教师在教学过程中应因势利导，引导他们及时排除不利于发展学生认识兴趣的因素。有针对性地帮助他们扫除学习中的障碍，唤起他......
[会议论文] 作者：吴秋军;李洋溢;,
来源：第二届全国绿色公路发展技术交流会暨长白山区鹤大高速公路科技示范工程技术交流会 年份：2016
灰岩喀斯特地貌区隧道洞口段,常常发育有陡直的仰坡,仰坡上岩体节理裂隙发育将岩体切割成危岩体.一般采用清除危岩体+喷混凝土+接长明洞方案进行防护,但是由于施工不易,一些...
[期刊论文] 作者：吴秋军,傅少君,
来源：武汉大学学报：工学版 年份：2006
根据瀑布沟土石坝防渗体系的结构特点及土石坝施工填筑过程，利用有限元方法对瀑布沟土石坝整体进行了渗流分析和应力变形计算；考虑防渗墙与廊道接头局部构造，采用子模型技术，对接......
[期刊论文] 作者：桂树强,李强,吴秋军,,
来源：资源环境与工程 年份：2008
野猫面滑坡是长江三峡库区距离三峡大坝最近的一个特大型滑坡。在三峡水库蓄水至135．0m以后该滑坡体进行了不同程度的变形调整，主要表现为地面出现多条拉张裂缝。在大量地质勘......
[期刊论文] 作者：吴秋军,迟晓亭,
来源：西部交通科技 年份：2020
现行的铁路、公路隧道围岩分级方法的基本思想和框架体系均是沿用了1975年铁道部的科研成果,它是以单线铁路隧道围岩稳定性为基础而建立的,这与当前我国大量涌现的高速铁路双...
[期刊论文] 作者：虞杨,李洋溢,吴秋军,,
来源：西部交通科技 年份：2017
文章以青岛地铁3号线延安三路站为背景，通过对该工程因车站围岩开挖引起的地面沉降原因进行分析，运用岩土力学和工程地质学等专业知识，结合GeoFBA2D软件，模拟分析不同开挖支护方......
[期刊论文] 作者：吴秋军,王明年,刘大刚,,
来源：岩土力学 年份：2012
在隧道施工过程中,位移监测数据常作为现场判定围岩稳定性的最重要依据,很多时候甚至是惟一的依据。但是,在我国的隧道设计过程中,目前还没有建立基于位移的隧道围岩稳定性判...
[期刊论文] 作者：郭俊辉,吴秋军,许铁龙,,
来源：浙江建筑 年份：2013
在隧道施工过程中,层状围岩是极为常见的一类岩体。这类岩体的工程稳定性一般较差,容易造成安全事故,其中尤以水平层状围岩的稳定性最差。水平层状围岩隧道拱顶岩层常常分层...
[期刊论文] 作者：傅少君,吴秋军,黄振科,,
来源：土木工程学报 年份：2009
研究热固结问题需考虑诸多因素、试验条件不易控制且所需时间长从而难以实现，因此辅以数值计算手段具有十分重要的意义。本文根据饱和土体热固结问题中温度、渗流及应力之间的......
[期刊论文] 作者：吴秋军,于丽,王峰,李琦,王明年,,
来源：隧道建设 年份：2017
为解决高海拔地区低压和低氧环境带来的隧道施工供氧、通风等技术难题,采用现场试验及测试的方法,对高海拔隧道施工人员缺氧状况、供氧效果、机械排污量等进行研究,结合理论...
[期刊论文] 作者：吴秋军,李自强,于丽,华阳,王明年,,
来源：振动与冲击 年份：2017
针对重载铁路隧道基底结构受列车荷载作用更大的特点,根据付营子隧道现场大型激振试验实现了27t轴重的重载列车动力加载和长期荷载作用,与远程实测动力数据进行比对验证了试...
[会议论文] 作者：王明年,吴秋军,杨家熙,陈寿堂,
来源：第七届铁路隧道年会 年份：2010
1975年，铁道部确立了以单线铁路隧道稳定性为基础的铁路隧道围岩分级方法，至今已使用了35年，期间虽历经多次修改，但其基本思想和框架体系并未改变。当前，高速铁路隧道大量涌现......
[期刊论文] 作者：吴秋军,于丽,谢文强,李琦,王明年,,
来源：现代隧道技术 年份：2016
高海拔隧道施工中,施工人员容易出现缺氧等现象,人体劳动强度与在平原隧道施工时的情况存在差异。文章依托雀儿山隧道工程,基于国家劳动强度分级标准及实际调研成果,得到了平...
[期刊论文] 作者：王明年,唐兴华,吴秋军,童建军,董从宇,,
来源：铁道学报 年份：2016
m在高岩温隧道研究领域,围岩-支护结构温度场演化过程是一个重要的基础性问题。本文通过三维热分析和现场温度测试,研究了高岩温铁路隧道施工过程中,围岩、初期支护和二次衬...
[期刊论文] 作者：陈寿堂,吴秋军,杨家熙,苏鹏,江黎,,
来源：隧道建设 年份：2011
为探讨黄土、膨胀土、断层破碎带等特殊隧道围岩的分级方法,通过对目前国内外的研究进行总结,得到能反应特殊隧道围岩的特性的指标,采取不同的指标组合进行综合研究对其进行...
[会议论文] 作者：李会中, 吴秋军, 李园园, 周刚, 傅少君,,
来源： 年份：2004
热流固耦合问题是当前环境岩土工程领域研究的热点课题之一,本文从热流固耦合问题控制方程出发,运用有限单元法原理,探讨了热流固耦合问题的有限元格式,编制了相应的计算机分...
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