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[学位论文] 作者：唐怀平,,
来源：西南交通大学 年份：2015
本文针对单侧受亚音速气流作用的壁板的气动弹性问题进行了研究,主要包括：对多种工况下壁板的失稳特性的研究；在非线性环节作用下壁板失稳后的非线性动力学特性的研究；壁板气动......
[学位论文] 作者：唐怀平,
来源：南京航空工业学院 南京航空航天大学 年份：1991
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[期刊论文] 作者：唐怀平,,
来源：剑南文学 年份：2010
合作探究学习研究构想的出发点是以学生为主体,通过在探究教学中实施合作学习,以培养学生的个性品质与科学素养.合作探究学习的实施可以增进科学本质的理解、发展学生的主体...
[期刊论文] 作者：唐怀平,
来源：南昌教育学院学报 年份：2010
义务教育化学学科,以科学探究作为课程改革的突破口,强调科学探究是一种重要而有效的学习方式,又是义务教育阶段化学课程的重要学习内容.在课堂教学中合理利用资源,真正体现...
[期刊论文] 作者：彭泽,唐怀平,
来源：机械研究与应用 年份：2021
以某厂矿专用铁路线桥梁为研究背景,基于静载试验考核桥梁结构的强度和刚度,评定其在设计活载作用下的承载能力;基于动载试验测试了桥梁结构的动力特性参数,评定其服役性能是否符合安全运营性要求;对废渣罐车扩容增重后桥跨主梁在主力、主力+附加力组合作用下,......
[期刊论文] 作者：王伟,唐怀平,,
来源：应用数学和力学 年份：2014
研究了桥梁在动荷载下的响应及其移动载荷的识别方法。将桥梁简化为空间各向同性板模型,使用解析法分析其动力响应,并采用时域法进行移动载荷的识别。通过有限元软件,对桥梁...
[期刊论文] 作者：陈印,唐怀平,,
来源：四川建筑 年份：2017
混凝箱梁具有抗弯刚度大、稳定性高和适应现代化施工等特点,广泛应用于简支梁桥、连续梁桥、拱桥和混凝土斜拉桥等桥梁常用的主梁结构形式。文章针对翼板沿横向变化的单箱双...
[期刊论文] 作者：唐怀平,高芳清,
来源：西南交通大学学报 年份：2001
结合比例模型的动力试验，系统地描述了磁浮列车系统各子结构的自振特性，在悬浮和行驶状态下结构动态响应，悬浮模块之间的相关特性以及气隙变化，对系统各子结构的耦合振动问题及其......
[期刊论文] 作者：童少伟,唐怀平,,
来源：应用数学和力学 年份：2016
以线性离散系统为研究对象,以瞬时最优化控制和智能算法中的迭代学习控制为基础,以系统响应期望值与实际值之差为反馈信号,以离散系统的二次型性能泛函为目标函数,提出了迭代...
[期刊论文] 作者：唐怀平,唐达培,
来源：西南交通大学学报 年份：2001
结合荷载等效分解方法 ,首先分析大跨径连续刚构在垂直荷载作用下产生剪力滞后效应的机理 ,其次采用三杆比拟法建立箱梁剪力流平衡微分方程 ,最后结合静载试验实测纵向应力数...
[期刊论文] 作者：李海沙,唐怀平,,
来源：路基工程 年份：2008
预应力混凝土连续弯箱梁静力特性与曲率半径存在着一定关系。通过建立不同半径的预应力混凝土连续箱梁的有限元模型，运用ANSYS软件计算分析，揭示出弯箱梁的挠度、应力与曲率半......
[期刊论文] 作者：覃为刚,唐怀平,
来源：西南交通大学学报 年份：2000
借助于水介质作用下轮廓接触的数值解法，在忽略了由水介质传递的轮轨牵引力的条件下，建立了高速轮轨水介质粘着力的数值分析方法。给出了水介质作用下轮轨粘着力随列车运行速度......
[期刊论文] 作者：唐怀平,王凤勤,
来源：西南交通大学学报 年份：2000
采用快速可靠的环境随机振动激振法，基于结构止各测点的脉动时域应信号，应用ＩＴＤ时域模态参数识别理论，分析大路径桥梁实桥的结构固有模态并列举了工程应用实例。...
[期刊论文] 作者：唐怀平,赵尉斌,
来源：安徽冶金科技职业学院学报 年份：2010
主整流变压器一般电压高、吨位重、组装复杂、易损坏,为电气设备安装的难点,因此在电气设备安装中极为重视。现以马钢新区2250热轧电气工程中1#粗轧机上辊主整流变压器的安装...
[期刊论文] 作者：唐怀平,杨翊仁,,
来源：振动工程学报 年份：2015
研究了受集中质量与非线性运动约束联合作用下的二维亚音速壁板的极限环颤振问题。采用Galerkin方法将非线性壁板运动方程离散为常微分方程组。分析了集中质量大小及其位置对...
[期刊论文] 作者：童少伟 唐怀平,
来源：振动工程学报 年份：2016
摘要：基于瞬时最优化控制，作者推导了近似离散瞬时最优化控制算法，采用李雅普诺夫第二方法给出了算法稳定性的充分条件。选择20层的Benchmark II模型及三条不同频谱特性的地震波作为数值计算模型和输入的地震荷载，数值分析结果表明，在给定的权系数矩阵下，受控系统是稳......
[期刊论文] 作者：孙钦东,唐怀平,
来源：重庆理工大学学报：自然科学 年份：2018
运用结构动力学理论,以材料非线性、几何非线性、接触非线性为基础,同时考虑动水压作用的影响,对跨内河航线某铁路桥梁重力式桥墩结构与900 t级散货船的斜向碰撞过程进行数值...
[期刊论文] 作者：兰成坤,唐怀平,
来源：四川轻化工大学学报:自然科学版 年份：2021
船舶撞击桥梁是一个复杂的非线性冲击动力学问题,目前各国桥梁设计规范中船桥碰撞力均被等效为静力载荷,将船桥碰撞力分析过程视为准静态过程是不准确的。本文考虑船桥结构的材料非线性和几何非线性,建立3000 t~12000 t级散货船与预应力钢筋混凝土连续刚构桥碰......
[期刊论文] 作者：唐怀平,李鹏,杨翊仁,
来源：西南交通大学学报 年份：2015
为研究粘弹性悬臂壁板在亚音速气流和非线性运动约束联合作用下的稳定性及非线性颤振，基于Hamilton原理建立了悬臂壁板的运动方程，并采用Galerkin方法将其转化为常微分方程组，在......
[期刊论文] 作者：解素成,唐怀平,陈晨,,
来源：西南科技大学学报 年份：2015
为探讨桥梁在外力作用下最易发生损伤的位置以及损伤后其模态参数的变化,以攀枝花金沙江铁路大桥为研究对象,用大型有限元软件ANSYS建立连续刚构桥梁的模型,分别研究了不同位...
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