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[期刊论文] 作者：唐李征,孙茳,
来源：测控技术 年份：1999
概述了高精度ＧＰＳ自主车辆导航系统的主要实现方案。针对自主车辆导航系统对低成本的要求，给出了基于地图匹配的高精度ＧＰＳ自主车辆导航系统的实现，详细论述了该系统的地图匹配算法，软件......
[期刊论文] 作者：唐李征,申功勋,
来源：测控技术 年份：1997
在测控领域，由于微机技术的发展及其应用，数据处理的能力和速度得到了极大的提高，特别是ＤＳＰ（数字信号处理）芯片的使用，更使得数据采集成为测控系统性能提高的瓶颈。本文提出了一种基于......
[期刊论文] 作者：唐李征，申功勋,
来源：航空学报 年份：
提出了一种基于微编程的新型ＤＭＡ方式──微控ＤＭＡ（ｍｉｃｒｏｐｒｏｇｒａｍｍｉｎｇ－ＣｏｎｔｒｏｌｌｅｄＤＭＡ）及以此为核心，借助于大容量存储区提供的系统紧耦合能力，建构通用多功能微机数据系统的原理，并探讨了该实际系统在测量、测试、控制及微机数据网络等领域的广泛应用前景。......
[会议论文] 作者：唐李征;申功勋;,
来源：中国航空学会控制与应用第七届学术年会,中国系统仿真学会仿真器第四届学术年会 年份：1996
在测量、控制和仪器、仪表领域，由于微机技术的发展及其应用，数据处理的能力和速度得到了极大的提高，特别是ＤＳＰ（数字信号处理）芯片的使用，更使得数据采集成为测控系统性能提高的瓶颈。......
[会议论文] 作者：唐李征,申功勋,
来源：中国航空学会控制与应用第六届学术年会 年份：1994
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[会议论文] 作者：唐李征,阮镰,
来源：中国航空学会控制与应用第八届学术年会 年份：1998
许多研究者从组合导航系统多传感器信息融合的角度，已经对导航系统的可靠性设计进行了理论方面的深入研究。但是，通过合理构造导航软件可靠性仿真测试用例，对导航系统软件的可靠......
[期刊论文] 作者：唐李征,申功勋,孙茳,
来源：测控技术 年份：1999
概述了高精度GPS自主车辆导航系统的主要实现方案。针对自主车辆导航系统对低成本的要求，给出了基于地图匹配的高精度GPS自主车辆导航系统的实现，详细论述了该系统的地图匹配算法、软件流程及硬件设计，最后给出了该系统的实际路试结果。......
[期刊论文] 作者：吴志华,申功勋,唐李征,,
来源：计算机工程 年份：2008
针对传统全球定位系统(GPS)在卫星信号微弱时定位情况差的问题,提出基于通用分组无线服务(GPRS)网络的辅助GPS定位方法。该方法通过在GPS模块中增加通信协议,实现GPRS无线通信功能,并利用GPRS传输辅助GPS所需的信息。介绍系统硬件组成及网络传输协议的软件设计......
[会议论文] 作者：吴志华,申功勋,唐李征,
来源：中国航空学会控制与应用第十二届学术年会 年份：2006
为了解决GPS的在卫星信号微弱或没有卫星信号的情况下的定位问题,本文提出了基于GPRS网络的辅助GPS定位系统.讨论了该系统的硬件组成及软件的设计.详细论述了辅助定位的原理...
[期刊论文] 作者：吴志华,申功勋,唐李征,向光现,,
来源：微计算机信息 年份：2007
本文介绍了在嵌入式GPS实时操作系统中应用微型的TCP/IP协议栈—uip,并且通过无线Modem利用GPRS网络来接入到Internet的方法,给出了其软、硬件设计方法与实现。本方案的实现使得嵌入式产品实施网络化更容易和更廉价,具有较强的实用价值及广泛的推广意义。......
[期刊论文] 作者：佟柳燃,吴志华,唐李征,申功勋,,
来源：中国惯性技术学报 年份：2006
GPS可提供全天候的精确位置与定时信息,但GPS卫星信号较弱,任何障碍物都会影响其信号的接收。本系统在国家GPS重点实验室支持下,通过在GPS导航芯片Orion中添加GPRS/GSM无线通信模块来实现GPS辅助定位。经过测试,本系统在障碍物附近可以明显提高GPS导航定位的速......
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