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[期刊论文] 作者：夏胜枝,,
来源：电信科学 年份：2011
智能车载电子系统既要满足苛刻的使用环境要求,又要集电脑、通信、导航等多种功能于一身,还要能与底层汽车电子系统进行通信,监控车辆运行状态。本文介绍了物联网络时代智能车载电子系统的技术特点、运行组织与运营模式,并根据我国宏观经济和汽车市场的发展,提......
[学位论文] 作者：夏胜枝,
来源：清华大学 年份：2003
当代先进的车用柴油发动机都采用电子控制技术，而电控柴油喷射系统是电控柴油机的核心部分。如何获得满足使用要求的系统动态特性，包括其核心部件——电磁控制旁通阀的动态响应......
[会议论文] 作者：王恩华,夏胜枝,
来源：2009北京汽车工程学会学术年会 年份：2009
为检验供应商提供配套的6缸柴油机的ECU的性能，需要针对供应商提供的产品ECU进行硬件在环仿真测试。在进行6缸柴油机ECU的硬件在环仿真测试时，需要建立该柴油机的实时仿真...
[期刊论文] 作者：王恩华,夏胜枝,史国军,,
来源：汽车技术 年份：2008
GMLAN作为通用公司全球范围内车辆的通讯标准，负责提供一组串行总线来实现ECU之间的相互通讯。其中，GMLAN信号和报文定义的指导方针包含了GMW3203定义的内容、定义允许的信号类...
[期刊论文] 作者：夏胜枝,王熙,刘峥,欧阳明高,
来源：内燃机学报 年份：2001
电磁阀溢流控制式脉动喷油系统主要指的是电控单体泵、电控泵喷嘴、电控分配泵和电控泵-管-阀-嘴等4种系统。这些系统具有相同的工作机理。在建立此类新系统物理模型的基础上...
[期刊论文] 作者：王熙,夏胜枝,刘峥,欧阳明高,
来源：内燃机工程 年份：2001
电控泵-管-阅-嘴(PPVI)柴油喷射系统是一种新型的电磁阀溢流控制式直列泵供油系统,在此前已建立其物理与数学模型的基础上,利用SIMULINK 软件,建立了系统的仿真计算模型.根据...
[期刊论文] 作者：夏胜枝, 周明, 李希浩, 欧阳明高,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2002
高速强力电磁阀是决定柴油机电控燃油喷射系统性能的关键部件。通过高速强力电磁阀驱动特性的理论分析 ,并在此基础上进行了大量试验 ,改变各试验参数 ,探索出各参数对电磁阀...
[期刊论文] 作者：郝守刚,周明,夏胜枝,欧阳明高,
来源：内燃机工程 年份：2003
为了定量了解电磁阀参数对电磁阀动态响应特性的影响 ,用ANSYS对应用在电控单体泵上的电磁阀进行有限元建模 ,模拟了电磁阀在恒电压驱动下的动态响应过程。在计算方法得到实...
[期刊论文] 作者：夏胜枝,欧阳明高,周明,李希浩,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2003
电磁阀是决定所有电控燃油喷射系统性能的关键部件,其阻尼系统参数影响电磁阀的动态响应特性。为此运用平行平板间缝隙流动基本理论对存在于电磁阀衔铁和电磁铁之间的阻尼油...
[期刊论文] 作者：夏胜枝,欧阳明高,周明,郝守纲,
来源：机械工程学报 年份：2003
新型电控燃油喷射系统有利于降低柴油发动机的排放和油耗.高速强力电磁阀是决定电控燃油喷射系统性能的关键部件,其动态响应特性直接影响燃油喷射特性.在电磁阀的衔铁和电磁...
[期刊论文] 作者：夏胜枝,周明,李希浩,欧阳明高,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2002
为研究电控柴油喷射液力系统参数对系统喷射性能的影响 ,对喷射系统建立了简化数理模型。对不同低压油管的长度和刚度进行了对比试验。结果发现 :油管的长度越长 ,则主喷射压...
[期刊论文] 作者：王恩华, 夏胜枝, 李东明, 夏军宏,,
来源：系统仿真学报 年份：2004
建立了氦气轮机的集总参数数学模型,在Matlab/Simulink下开发了仿真模型,针对起动过程,按照设计要求的条件,进行了起动过程的动态仿真。仿真结果给出了低压压气机、高压压气...
[期刊论文] 作者：王慧晶,王恩华,夏胜枝,刘金琨,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2009
电子节气门是一种典型的非线性系统，采用一般的滑模控制会产生不可消除的抖振，影响控制效果。为解决这一问题，提出基于干扰观测器的滑模控制，其中干扰观测器前馈补偿观测到的干扰......
[期刊论文] 作者：夏胜枝,周明,李建秋,李希浩,欧阳明高,
来源：内燃机工程 年份：2003
电子控制是柴油发动机燃油喷射系统实现柔性喷射过程控制的有效途径.喷射定时对发动机的排放和经济性都有重要影响,传统的机械式供油系统无法兼顾对每一工况的定时优化,而电...
[期刊论文] 作者：夏胜枝,李希浩,周明,李建秋,欧阳明高,
来源：移动电源与车辆 年份：2002
根据现代高技术条件下局部战争高效率、快节奏等特点,我军通用电源车必需移动快速、轻便、输出电源质量高,而且运行成本低.针对这些需要,电源车和特种用途车合而为一并采用新...
[期刊论文] 作者：夏胜枝,周明,郝守纲,李希浩,欧阳明高,
来源：液压与气动 年份：2003
针对现代高技术条件下局部战争高效率、快节奏等特点,我军通用电源车必须达到移动迅速轻便、输出电源质量高以及运行成本低的要求.因此,如果电源车和特种用途车合而为一并采...
[期刊论文] 作者：王恩华,夏胜枝,傅春江,王舜琰,姜丹娜,,
来源：汽车工程 年份：2008
在德国Tesis公司开发的软件enDYNA中4缸共轨增压柴油机实时模型CRTD的基础上,修改了喷油系统模块和气缸模块,开发了6缸单体泵增压柴油机实时模型UPTD,并进行了参数化。在Matl...
[期刊论文] 作者：夏胜枝,周明,李进,李建秋,李希浩,欧阳明高,
来源：液压与气动 年份：2002
针对现代高技术条件下局部战争高效率、快节奏等特点,我军通用电源车必须达到移动迅速轻便、输出电源质量高以及运行成本低的要求.因此,如果电源车和特种用途车合二为一,并采...
[期刊论文] 作者：杜传进,欧阳明高,吴俊涛,王熙,夏胜枝,刘峥,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：1999
针对柱塞泵时间控制式柴油喷射系统的特点，提出了一种利用柱塞上设置的泄流槽和电磁旁通控制阀相配合来调节初期喷油速率的新方法，该方法具有结构简单、调节灵活、控制稳定等优......
[期刊论文] 作者：欧阳明高,杜传进,吴俊涛,夏胜枝,刘峥,沈捷,卓松芳,钟玉伟,
来源：内燃机学报 年份：1999
在分析各类喷油速率控制方法的基础上提出了一种利用柱塞泄流与电磁阀控制相结合调节初期喷油速率的新方法，介绍了该方法的控制原理和结构特点，进行了喷油速率控制的匹配试验，研......
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