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[会议论文] 作者：孙万旭,朱德霞,
来源：2016中国汽车工程学会年会 年份：2016
本文针对某SUV在正面碰撞过程中出现的车身乘员舱前地板与门槛、前地板外侧连接板搭接处大面积开焊导致的车身结构失稳问题,分析前纵梁的吸能模式及结构设计的不足,结合CAE仿...
[会议论文] 作者：刘利欣, 孙万旭, 吴春生, 朱德霞,,
来源： 年份：2004
本文通过优化车身关键零部件结构、材料、料厚和新技术、新材料的推进应用,达到性能的平衡,实现减重效果。在轻量化技术减重的同时,随着重量的降低,实用成本也随之降低。...
[会议论文] 作者：孙万旭,朱德霞,乔军平,刘明卓,
来源：2018中国汽车工程学会年会 年份：2018
本文针对某车型在PAVE试验过程中出现的前轮罩立板与前纵梁总成间的焊点开焊问题，分析前轮罩立板与前纵梁总成接头位置焊点的失效原因，结合CAE仿真分析，对前轮罩立板本体及其与前纵梁总成间的焊点进行优化，通过改善焊点布置及结构优化，控制目标焊点在PAVE路试过程中......
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