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[期刊论文] 作者：王宁飞, 孙维申, 胡竟岩,,
来源：推进技术 年份：1988
本文提出声湍流概念,指出声湍流引起的能量输运会降低经受适当振幅的推进剂的平均燃速,从而解释了不稳定燃烧推进剂平均压力的下降.本文提出的理论与Morita的实验结果在定性...
[期刊论文] 作者：王春利,孙维申,邹广宝,
来源：固体火箭技术 年份：1996
根据一种火箭的固体发动机的要求，研究了开槽管形装药（减面形）的设计方法，并对减面形开槽管形药柱的槽数、槽长对燃面变化的影响进行了研究，提出了划分燃面变化阶段的依据。经性能......
[期刊论文] 作者：邵飞, 杨宁, 孙维, 申景诗, 张建德,,
来源：航天器工程 年份：2018
从航天器结构健康状态监测对先进传感技术的需求出发,论述了国内外基于光纤传感的航天器结构健康状态监测研究现状及发展趋势,尤其是对美国国家航空航天局(NASA)、欧洲航天局...
[期刊论文] 作者：王宁飞,赵崇信,张暹,王秀维,孙维申,
来源：推进技术 年份：1992
讨论了可控式T型燃烧器测量推进剂压力耦合响应函数的原理及方法,列出三种双基推进剂在各种温度、频率和压力下的测量结果。The principle and method of measuring pressu...
[期刊论文] 作者：孙维申, 方继明, 张训文, 眭英, 胡竟岩,,
来源：兵工学报 年份：1987
本文在T形发动机的基础上,经多年的使用和研究,提出了一种新型试验装置——压力可控式燃烧器。其结构就是在T形发动机的排气出口去掉了喷管,安装一个控制系统,控制燃烧室内平...
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