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[期刊论文] 作者：任利惠,季元进,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2017
跨坐式单轨车辆的抗倾覆能力显著地受到稳定轮和导向轮与轨道接触状态的影响．当转向架一侧的稳定轮离开轨道梁侧面时，跨坐式单轨车辆的抗倾覆能力将大大降低．建立了跨坐式单轨车......
[期刊论文] 作者：任利惠,季元进,薛蔚,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2015
考虑走行轮胎的侧偏效应和滤波效应,使用线性轮胎模型建立了中央导向的单轴轮胎走行部自动导向捷运系统（APM）车辆的动力学方程和Simulink仿真模型,并仿真分析了导向轮与导向轨...
[期刊论文] 作者：张让, 任利惠, 季元进,,
来源：铁道学报 年份：2020
在离心力的作用下,跨坐式单轨车辆走行部一侧的稳定轮减载。根据稳定轮刚刚脱离轨面这一临界状态,定义此时车体离心力为临界横向力。采用达朗贝尔原理将跨坐式单轨车辆通过曲...
[期刊论文] 作者：张让, 任利惠, 季元进,,
来源：齐齐哈尔大学学报(自然科学版) 年份：2018
跨坐式单轨车辆的抗倾覆能力主要由稳定轮来提供,因此稳定轮与轨道梁侧面的接触状态影响车辆的抗倾覆能力;导向轮和稳定轮设置一定的预压力可以保证跨坐式单轨车辆运行的稳定...
[期刊论文] 作者：季元进, 任利惠, 顾建,,
来源：机械设计 年份：2014
针对全国大学生工程训练综合能力竞赛命题"无碳小车"的要求,进行了创新结构设计,改变了一般齿轮定心啮合为变心啮合,导致后轮形成速度差使车体走似简谐波,从而达到转向要求。...
[期刊论文] 作者：季元进,任利惠,王健,,
来源：机械工程学报 年份：2016
基于调研上海张江Translohr有轨电车线路导向轨磨耗的基础上,推断出导向轮与导向轨的两种稳定的接触状态：两导向轮的踏面与倒V形导向轨的两个顶面接触,以及一侧导向轮轮缘与导...
[期刊论文] 作者：季元进, 任利惠, 周劲松,,
来源：铁道学报 年份：2018
Translohr有轨电车的导向轮呈V型布置,与倒V型钢质导向轨的2个侧面相配合,在横向和垂向坐标上呈现非一一映射的几何关系。为了分析Translohr有轨电车的导向轮和导向轨的接触...
[期刊论文] 作者：季元进, 李锐, 任利惠,,
来源：机械工程学报 年份：2018
采用主动导向控制可有效提高独立车轮的导向能力。从永磁同步电机转矩波动的角度出发,分析永磁同步电机转矩波动的来源,计算轮毂电机的转矩波动误差。建立基于左、右轮转速差...
[期刊论文] 作者：张让, 季元进, 任利惠, 沈钢,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：任利惠, 胡亮亮, 季元进, 沈钢,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2015
高跨立体有轨电车是一种新型的轨道交通车辆,它运行在小汽车之上、高架桥和立交之下的道路空间,车体下部可让小汽车通行。给出了高跨立体有轨电车的一种实现方案:走行部采用...
[期刊论文] 作者：任利惠,冷涵,黄有培,季元进,
来源：同济大学学报:自然科学版 年份：2020
建立了跨坐式单轨车辆耦合转向架稳态曲线通过理论模型,推导了耦合转向架的径向调节机理,并推导出径向条件所需耦合参数的计算公式。建立了带有耦合转向架的跨坐式单轨车辆动...
[期刊论文] 作者：黄有培, 季元进, 宫岛, 冷涵, 任利惠, 李晶,,
来源：机械工程学报 年份：2004
依据有轨电车液压防折弯系统工作原理,基于流量连续性方程和力平衡方程,并详细考虑缓冲阀工作状态判断依据,建立有轨电车液压防折弯系统动态模型,分析液压防折弯系统的动态响...
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