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[学位论文] 作者：季炳伟,,
来源： 年份：2007
在综合分析并行协同设计研究的历史和现状后，针对当前复杂产品设计研究中的过程建模、产品建模、CAX集成建模、控制规划建模等关键问题，对并行建模和并行优化求解进行了一些有......
[期刊论文] 作者：季炳伟,
来源：无线音乐·教育前沿 年份：2004
一个班级潜藏着巨大的正能量，利用好这些正能量，就能创建良好的班风。形成良好班风的主体是学生，班主任要努力找到学生的正能量，特别是班干部和特长生的正能量，激发它们，给更多学生......
[期刊论文] 作者：季炳伟,周杨,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2015
轴瓦弹性液体动力学（EHD）计算是分析发动机轴瓦液力润滑的重要工具，可以仿真计算油膜压力、油膜厚度、摩擦损失等多项结果，本文总结出五项影响轴瓦弹性液体动力学计算结果主要因......
[期刊论文] 作者：季炳伟,陈晓平,李京鲁,,
来源：聊城大学学报(自然科学版) 年份：2014
飞轮壳是发动机的主要部件，起着保护飞轮，联接传动机构的作用．飞轮壳由于受到路面冲击载荷、发动机内部激励等作用而破裂带来巨大损失．本文从避免飞轮壳频率共振、静强度和疲劳损......
[期刊论文] 作者：季炳伟,潘双夏,冯培恩,,
来源：农业机械学报 年份：2006
针对CAD/CAE集成困难的问题,提出利用CAD参数化技术对CAE仿真模型进行自动建模,解决CAE软件自身无法克服的建模难、优化难问题。以面向广义优化的参数化建模、基于布局与骨架的整机建模及装配技术、ADAMS与Pro/E联合建模技术为基础,建立了基于布局与骨架模型技......
[期刊论文] 作者：潘双夏,季炳伟,冯培恩,,
来源：计算机集成制造系统 年份：2007
针对现有产品设计中信息不全和无法满足并行设计渐进的动态需求问题,以传统逻辑论和信息论中的潜模型理论为基础,结合产品设计进程中变量、目标与约束等信息的扩张过程,提出...
[期刊论文] 作者：潘双夏,季炳伟,童永峰,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2006
以既能达到良好的轨迹规划精度，又有优良的操纵平稳性为目标，提出了一种挖掘机器人的智能轨迹规划方法．以挖掘姿态角为优化变量；油缸进程和加速度梯度为双目标；位置盲角和最佳切削......
[期刊论文] 作者：朱孟仪,潘双夏,季炳伟,
来源：矿山机械 年份：2005
针对挖掘机开发设计的CAD系统中子模块多、单机版、相对孤立、数据通讯不便的问题,开发了基于WEB技术的挖掘机智能CAD系统,阐述了关键WEB和工程数据库技术,研究了各CAD模块之...
[期刊论文] 作者：郝飞,沈军,季炳伟,刘连凯,田冬明,
来源：有色冶金设计与研究 年份：2018
以智能电力调度集成系统平台为基础,结合企业的生产需求和电网调度运行要求,研究适用于冶金企业的电网综合运行驾驶舱的总体架构和实现方式,并从安全、优质、经济、环保4个维...
[期刊论文] 作者：陈晓平,李京鲁,季炳伟,陈文华,胡如夫,,
来源：内燃机工程 年份：2015
基于临界平面法计算分析了发动机机体疲劳破坏薄弱位置、疲劳极限和疲劳寿命曲线，并进行了试验验证。结果表明：基于临界平面法进行有限元分析得出的疲劳危险点与疲劳试验试件破......
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