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[学位论文] 作者：宋仲仲,,
来源：兰州交通大学 年份：2019
社会货运需求结构的不断变化和电子商务的快速发展,使得小批量、多批次的高附加值货物的产量及运输需求正在急剧上升;另外,随着高速铁路和客运专线网络的不断完善,既有线的运能得到极大释放,为铁路快捷货物运输组织提供了良好条件;而且,我国货运组织改革的不断......
[期刊论文] 作者：宋仲仲,
来源：铁道标准设计 年份：2021
全自动运行系统代表着轨道交通未来的发展趋势,目前国内已逐渐在新建线路中普及应用,但在既有线改造中却鲜有提及。我国一线城市初期开通的线路已陆续进入更新改造的窗口期,...
[期刊论文] 作者：宋仲仲, 林立,,
来源：计算机应用 年份：2018
针对我国城市交通采用单点信号控制系统容易造成拥堵的问题,提出采用区域信号协调控制方法对交叉口信号配时进行优化。在分析单点信号控制和区域信号协调控制相关理论的基础...
[期刊论文] 作者：林立,宋仲仲,汤霖,
来源：现代城市轨道交通 年份：2020
为针对地铁突发事件应急能力展开有效评估,构建具有4个一级指标和19个二级指标的可拓评价模型,并利用改进层次分析法确定指标权重。以济南地铁某线为例展开实例计算可得:待评...
[期刊论文] 作者：宋仲仲，林立，SONGZhongzhong，LINLi,
来源：计算机应用 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：林立, 孟学雷, 宋仲仲,,
来源：铁道运输与经济 年份：2018
为完善应急条件下列车运输组织理论,提高铁路综合服务水平,针对突发事件造成高速铁路线路中断时列车开行方案的编制问题,以快速疏散滞留旅客为优化目标,将动车组车底运用数和...
[期刊论文] 作者：林立, 孟学雷, 宋仲仲,,
来源：计算机应用 年份：2019
针对城际列车开行方案没有有效匹配城市轨道交通运能的问题,提出一种考虑区域协调性的城际列车开行方案优化方法。首先,以旅客出行费用最小和铁路运输效益最大为优化目标,考...
[期刊论文] 作者：宋仲仲, 宋文波, 林立,,
来源：制造业自动化 年份：2018
为了科学合理地对地铁车站火灾风险进行定量分析和综合评价,根据国家地铁设计规范的要求及既有研究成果,建立具有4个一级指标和26个二级指标的地铁车站火灾风险评价体系,在利...
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