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[期刊论文] 作者：宋银川,,
来源：铁道车辆 年份：2003
介绍了镁合金材料的性能特点及其在轻量化客车上的应用情况...
[会议论文] 作者：宋银川,
来源：2003大连城市轨道交通发展研讨会 年份：2003
目前，我国城市轨道车辆上的主要部件以钢材、铝合金材料及工程塑料为主，由于镁合金材料在车体轻量化方面具有无可比拟的优越性，因此，在城市轨道车辆上尝试使用镁合金材料具有十分......
[期刊论文] 作者：邬平波,宋银川,等,
来源：铁道机车车辆 年份：2002
进行了25K型客车车体钢结构的有限元分析，利用模态分析的计算结果，改进了以往的集中质量弹簧一阻尼系统模型，建立了考虑车体弹性的客车系统动力学模型，详细分析了车体弹性振动对......
[期刊论文] 作者：马纪军,田葆栓,宋银川,,
来源：铁道车辆 年份：2007
介绍了70％低地板轻轨车的主要技术参数以及钢结构的特点。通过对车体钢结构的有限元分析计算，确定了车体钢结构的最终设计方案，该方案在强度、刚度方面满足了相关标准的要求。......
[期刊论文] 作者：邬平波,宋银川,卢耀辉,曾京,
来源：中国铁道学会提速机车车辆的动力学及强度学术研讨会 年份：2002
进行了25K型客车车体钢结构的有限元分析,利用模态分析的计算结果,改进了以往的集中质量弹簧—阻尼系统模型,建立了考虑车体弹性的客车系统动力学模型,详细分析了车体弹性振...
[会议论文] 作者：邬平波,卢耀辉,曾京,宋银川,
来源：中国铁道学会提速机车车辆的动力学及强度学术研讨会 年份：2002
进行了25K型客车车体钢结构的有限元分析,利用模态分析的计算结果,改进了以往的集中质量弹簧—阻尼系统模型,建立了考虑车体弹性的客车系统动力学模型,详细分析了车体弹性振...
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