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[期刊论文] 作者：宋镜瀛,
来源：汽车技术 年份：1982
汽车运行过程是不同强度的加速、稳速和减速三种过程连续循环的组合。汽车运行油耗模拟计算就是这三种过程的油耗计算的综合。它以发动机台架试验数据为依据,当道路条件、汽...
[期刊论文] 作者：宋镜瀛,
来源：中国公路学报 年份：1990
以内燃机为动力的汽车依赖石油产品为燃料驱动,而地下石油的储量终究有枯竭之日,因此寻求并逐渐应用其它能源以代替石油,是国家的长远之计,应给予足够重视。汽车以蓄电...
[期刊论文] 作者：宋镜瀛,,
来源：物理通报 年份：1956
车轮克服阻力而向前滚动,或是因为轮轴上有推力(或拉力)在作用(图1a),或是因为轮子上有力矩(转矩)在作用(图1b)。马车车轮属于前一类;汽车的驱动车轮属于后一类。普通汽车只...
[期刊论文] 作者：宋镜瀛,,
来源：汽车与配件 年份：1987
战略要讲求实现之道。生产要适应市场需求。我们要高起点,不要高价格。发展普及轿车应注意低价格、高质量,汽车工业面临严峻局面,需要扎实做好基础工作,精益求精。...
[期刊论文] 作者：宋镜瀛,,
来源：汽车技术 年份：1980
《汽车技术》创办迄今倏已十年。她以其丰富的内容吸引着越来越多的读者,对我国汽车工业建设及技术的发展起了积极地推动作用,至堪庆贺!我国汽车工业是五十年代由苏联帮助开...
[期刊论文] 作者：宋镜瀛,
来源：汽车技术 年份：1981
车架纵梁和横梁的应力是由三个方面引起的: 1.车架上的负重引起纵向弯曲、横向弯曲(转向时)和局部扭转; 2.行驶于不平道路,车轮处于不同高度时引起整个车架扭转; 3.车架制造...
[期刊论文] 作者：宋镜瀛,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：1956
The design speed of an automobile should suit operation condition for which it is intended. A general survey of speeds of various automobiles travelling on roa...
[期刊论文] 作者：Chew,宋镜瀛,
来源：汽车工程 年份：1981
本文先从社会因素对货车设计的影响谈起。再讨论技术和结构方面的动向。作者认为今后货车的发展以节省燃油为主,方法是: 提高柴油机的热效率。目前美国柴油机每马力小时耗油...
[期刊论文] 作者：宋镜瀛,冯本义,李保成,
来源：汽车工程 年份：1981
本文从车架纵梁和横梁各个方面引起的应力分析车架断裂的原因。并以BJ-130型汽车为例具体说明车架纵梁断裂情况与补救方法。This article analyzes the causes of the fram...
[期刊论文] 作者：方宗德, 蒋孝煜, 宋镜瀛,,
来源：汽车工程 年份：1988
本文以状态空间形式推导了单级和多级齿轮传动系的动态过程和稳定性的计算方法,讨论了多级齿轮传动系统中联接轴扭转刚度和各级齿轮啮合刚度的相位组合对系统动态的影响,并以...
[期刊论文] 作者：方宗德,蒋孝煜,宋镜瀛,,
来源：齿轮 年份：1987
本文通过实例对大重合度齿轮和普通齿轮的各项性能进行了计算及对比试验,分析了大重合度齿轮在改善载荷分配、减小动载、提高承载能力等方面的诸多特点;并提出了大重合度直齿...
[期刊论文] 作者：方宗德,蒋孝煜,宋镜瀛,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：1987
本文以状态空间形式推导了单级和多级齿轮传动系动态过程和稳定性的计算方法，讨论了多级齿轮传动系统中联接轴扭转刚度和各级齿轮啮合刚度的相位组合对系统动态的影响．并以遥测......
[期刊论文] 作者：陆正煜,宋镜瀛,伦景光,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：1987
在虚位移分析基础上，利用拉格明日方程推导并建立了单侧前独立悬架系统线性四自由度动力学模型，并利用此模型进行了系统在不同激振力作用下强迫振动响应计算方法的探讨。编制了......
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