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[学位论文] 作者：寇立明,,
来源：重庆交通大学 年份：2013
交通事故黑点判别是交通安全研究的重要内容之一。目前的事故黑点判别方法主要应用于发生事故后的路段的鉴别和研究，这类事后型控制的方法是以发生一定的交通事故数量作为研究......
[期刊论文] 作者：寇立明,王岩,
来源：城市地理┿城乡规划 年份：2018
新建道路与沿线现状道路相交,需结合新建道路的功能定位、沿线现状道路的运行情况,综合考虑进而确定沿线节点改善方案,以确保道路功能的充分发挥。本文以重庆市两江新区M区A...
[期刊论文] 作者：寇立明,张建旭,,
来源：重庆交通大学学报(社会科学版) 年份：2012
基于重庆市农村地区1064次较完整的事故记录资料的统计数据,阐述农村地区道路交通环境现状,并分析了事故责任人特征、事故发生道路特征、事故形态及事故原因的特点。在事故原...
[期刊论文] 作者：王岩,余颖,寇立明,
来源：城市地理·城乡规划 年份：2011
随着城市规模的扩大和机动化水平的提高，城市交通问题日益突出．因此优先发展公共交通成为城市可持续发展的必然选择。但是作为公共交通基础设施的公交站场长期一直存在不足的现......
[期刊论文] 作者：张萧萧,刘伟锋,寇立明,
来源：重庆交通大学学报（社会科学版） 年份：2022
基于中央商务区地下车行系统交通组织策略研究,提出确定中央商务区地下车行系统交通组织的一般流程和主要影响因素.结合重庆两江国际商务中心地下车行系统规划设计案例,提出线型双层服务性交通组织形式,可为同类规划项目提供参考依据.......
[期刊论文] 作者：杜子学,寇立明,王岩,,
来源：重庆交通大学学报(社会科学版) 年份：2013
分析重庆市两江新区的交通现状、存在的问题、面临的挑战,借鉴上海浦东新区和天津滨海新区等城市交通规划的先进经验,强调交通规划与交通发展研究在两江新区发展中的基础性作...
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