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[学位论文] 作者：尹术军,,
来源：武汉理工大学 年份：2008
双连拱隧道结构构造比较新颖,具有跨度大和施工工序复杂等特性,亦具有其独特优点。有迹象表明:21世纪,我国隧道将得到蓬勃发展,连拱结构将获得更多应用。然而目前,双连拱隧道...
[会议论文] 作者：李波,尹术军,
来源：首届水下隧道建设与管理技术交流会 年份：2013
厦门东通道(翔安隧道)是我国第一座大跨度海底隧道,论文以翔安隧道为例,建立数值分析模型,分析讨论了大断面海底隧道风化深槽台阶法、双侧壁法和CRD施工法对围岩稳定与衬砌结...
[期刊论文] 作者：尹术军,林承华,,
来源：交通科技 年份：2014
以贵州省杭瑞高速公路毕节至都格(黔滇界)段街上公路隧道为背景,揭露了右线大型溶洞的发育特征,针对性地给出了评价及建议,提出了第一段、第二段的分段治理措施,以实际效果验...
[期刊论文] 作者：林承华,尹术军,,
来源：交通科技 年份：2014
鉴于公路隧道涌水突泥地质灾害具有危害大、治理难的特点，以贵州省三穗至黎平高速公路盘岭隧道为背景，阐述了隧道右洞第一次、第二次涌水突泥过程和治理措施及效果，2次分别采用......
[期刊论文] 作者：郭旺军, 尹术军, 黄阿岗,,
来源：建材世界 年份：2010
由桥梁的可靠度理论结合荷载试验结果计算出了连续梁桥加固前各个关键截面的可靠度水平,从而判断桥梁的承载能力,为桥梁的加固提供了依据。采用碳纤维布加固等综合加固措施后...
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