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[学位论文] 作者：岳楹沁,,
来源： 年份：2006
2006年4月，长约1300公里的京沪高速铁路，在经过12年的论证后，终于进入实施阶段，2010年将投入运营，预示着大规模的高速铁路建设的高峰已经到来。随着列车时速的提高，列车通过隧道时......
[期刊论文] 作者：岳楹沁,
来源：低碳世界 年份：2014
随着我国经济社会的快速发展，对交通网络的建设提出了更高的要求，近些年来，我国城市化进程不断加快，城市人口不断增加，给城市的交通带来了巨大的挑战。隧道作为缓解城市交通压力的......
[期刊论文] 作者：岳楹沁,高波,,
来源：华东交通大学学报 年份：2006
采用三维粘性、等熵、可压缩、非定常流的Navier-Stokes方程,用有限体积法进行区域离散,对高速列车通过设置有横通道的隧道时所引起的出口微压波进行模拟.研究表明,横通道能...
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