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[学位论文] 作者：庄凤芝,
来源： 年份：2009
柴油机以其优越的燃油经济性、动力性和较低的CO_2、CO、HC排放,正逐渐成为重要的车用动力源。但是,柴油机存在PM和NO_x排放量高且难以控制的问题,加之汽车排放法规日益严格,如何降低柴油机排气中的有害物,尤其是NO_x,成为目前的一个研究热点。由于介质阻挡放电......
[学位论文] 作者：庄凤芝,
来源：江苏大学 年份：2009
柴油机以其优越的燃油经济性、动力性和较低的CO2、CO、HC排放，正逐渐成为重要的车用动力源。但是，柴油机存在PM和NOx排放量高且难以控制的问题，加之汽车排放法规日益严格，如何降低柴油机排气中的有害物，尤其是NOx，成为目前的一个研究热点。由于介质阻挡放电型低温等......
[期刊论文] 作者：黄见,庄凤芝,臧娈,,
来源：现代车用动力 年份：2015
介绍了基于产品结构、产品开发过程和学科领域3个维度的共轨知识数据库的建立方法和主要建立过程,为积累共轨系统的知识和提高共轨零部件开发效率提供了有效的方法手段,从实...
[期刊论文] 作者：王军, 蔡忆昔, 庄凤芝, 王静,,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2008
通过建立介质阻挡放电试验系统，采用Q-V Lissajous图形法研究了激励电压V、激励频率厂对介质阻挡放电电学参量的影响．试验结果表明：提高V，f可有效提高介质阻挡放电的放电功率P、......
[期刊论文] 作者：庄凤芝, 蔡忆昔, 王军, 王静,,
来源：高电压技术 年份：2008
为了优化介质阻挡放电(DBD)发生器设计,提高放电效率,实验研究了介质阻挡放电装置的平均放电电流特性,包括用Q-U李萨如图形测量法研究了激励电源特性和发生器结构参数对平均...
[期刊论文] 作者：冉冬立,蔡忆昔,王军,庄凤芝,,
来源：车用发动机 年份：2010
为了研究低温等离子体后处理系统对柴油机有害排放物的作用效果，设计了介质阻挡放电式低温等离子体反应器，采用一种独立于柴油机排气管之外的低温等离子体喷射系统，研究了在不同......
[期刊论文] 作者：庄凤芝,蔡忆昔,王军,王攀,王静,,
来源：内燃机工程 年份：2010
自制了介质阻挡放电型低温等离子体反应器，设计了低温等离子体柴油机模拟排气处理系统，研究了低温等离子体作用下O2、C3H6和水蒸气对NO氧化转化的影响及NO在N2中的还原转化。研...
[期刊论文] 作者：蔡忆昔,王军,庄凤芝,王攀,王静,
来源：高压电器 年份：2009
通过建立介质阻挡放电试验系统，采用Q—V Lissajous图形法研究了激励电压峰值Vp-p放电气隙lg对介质阻挡放电主要参量的影响。试验结果表明：增大Vp-p,lg可提高介质阻挡放电的放...
[期刊论文] 作者：冉冬立,蔡忆昔,王军,庄凤芝,王攀,
来源：绝缘材料 年份：2009
为了解介质阻挡放电（DBD）在不同激励电压峰值VP-P和介质厚度ld下的放电特性,通过建立介质阻挡放电试验系统,采用Q-V Lissajous图形法研究了激励电压峰值VP-P、介质厚度ld对DBD...
[期刊论文] 作者：王军,蔡忆昔,王攀,庄凤芝,冉冬立,,
来源：化学学报 年份：2009
通过建立低温等离子体实验系统,研究了介质阻挡放电型低温等离子体反应器作用于NO/O2/N2混合气体系时,NO,O2初始浓度对NO的转化效率的影响以及NOx,O3浓度随能量密度的变化关...
[会议论文] 作者：蔡忆昔,王军,王攀,冉冬立,庄凤芝,
来源：中国工程热物理学会燃烧学2009年学术会议 年份：2009
通过建立NTP喷射系统处理柴油机排放污染物的台架实验，研究了NTP反应器产生的活性物质对柴油机排放污染物，如HC、NOx、PM的转化效果，并研究了其对DPF的再生效果。当柴油机在低速......
[会议论文] 作者：冉冬立;蔡忆昔;王军;庄凤芝;王攀;,
来源：中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2009年度学术年会 年份：2009
为了研究低温等离子体活性物质对柴油机有害排放物的去除效果，自行设计了介质阻挡放电型低温等离子体反应器，采用了一种独立于柴油机排气管之外的低温等离子体喷射系统，研究了其......
[期刊论文] 作者：蔡忆昔,张乐夫,冉冬立,王军,庄凤芝,
来源：内燃机工程 年份：2011
为研究低温等离子体活性物质对柴油机有害排放物的去除效果,自行设计了介质阻挡放电型低温等离子体反应器。采用独立于柴油机排气管之外的低温等离子体喷射系统,研究其在不同...
[会议论文] 作者：赵卫东,蔡忆昔,王军,庄凤芝,冉冬立,
来源：中国工程热物理学会燃烧学2009年学术会议 年份：2009
分析了采用串联谐振中频逆变高压电源进行供电的介质阻挡放电装置的工作原理及其负载输入电压的频率特性，并对其动态负载及工作特性进行了试验研究。结果表明，装置负载的介质电容随着放电功率的增加而增大，气隙等效电容则随放电功率的增加而减小，上述系统在负载气隙......
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