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[学位论文] 作者：康海鹏,,
来源： 年份：2014
随着资源短缺和环境污染的日益严重，汽车保有量的不断提高，新能源汽车的研发与推广已经成为国家制定城市发展战略的重要手段。由于城市用车具有日行驶里程相对固定，停车位置比较......
[期刊论文] 作者：康海鹏,
来源：大型铸锻件 年份：2020
提出使用一套胎模完成系列中心管锻造的模具设计方法,采用DEFORM 2D 3D有限元模拟软件模拟SL450水龙头中心管锻件胎模锻工艺过程,通过分析验证了一模多锻的可行性,该方法具有...
[期刊论文] 作者：康海鹏,,
来源：汽车工程师 年份：2016
目前增程式混合动力汽车人车信息交互存在着误区,具体表现为汽车传递出来的信息过多过细,使驾驶员产生疑虑,或者应有的信息传递不完全,使驾驶员不清楚如何进行有效驾驶。从车...
[会议论文] 作者：林彬, 罗金修, 康海鹏,,
来源： 年份：2004
本文对混联式混合动力汽车的驱动控制策略进行研究。首先对车辆的构型结构进行分析,针对选定的车辆构型制定满足不同驾驶员需求的多模式驱动控制策略,研究不同驾驶模式对车辆...
[期刊论文] 作者：康海鹏,司桂珍,李大乔,
来源：锻压装备与制造技术 年份：2020
本文通过对深孔凸缘类锻件十字头销的胎模锻成形过程的模拟,分析了该类锻件胎模锻过程的特点,特别对预制坯料凸台部分体积的大小对锻件的成形过程的影响进行了分析,指出了合...
[期刊论文] 作者：康海鹏,左淼,李浩强,李伟阳,,
来源：锻压技术 年份：2012
采用Forge 2D/3D锻造有限元模拟软件,模拟和分析了大型锻件主体的锻造环境和变形过程;讨论了锻件温度、模具设计、锻造设备等因素对锻件成形的影响;分析了锻造过程中锻件应力...
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