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[期刊论文] 作者：康爱健,王彦贞,
来源：北方交通大学学报 年份：1998
采用欠速淬火工艺对再用轨进行全长热处理，对经过热处理后的再用轨和普通再用轨的力学性能如冲击韧性，断裂韧性，疲劳强度，残余应力，硬度及金相组织等进行了对比实验，结果表明，经过欠......
[期刊论文] 作者：程育仁,王维敏,康爱健,,
来源：物理测试 年份：1988
测定轨钢疲劳裂纹扩展的门坎值ΔKth,可为钢轨的疲劳设计、选材、工艺、热处理制度以及钢轨的维修养护提供重要的参数和依据。本文用降载法研究了应力比R对ΔKth值的影响。指...
[会议论文] 作者：程育仁,王维敏,康爱健,
来源：1987年中国铁道学会第三届断裂学术年会 年份：1987
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[期刊论文] 作者：康爱健,王彦贞,许安国,
来源：北方交通大学学报 年份：1998
采用欠速淬火工艺对再用轨进行全长热处理，对经过热处理后的再用轨和普通再用轨的力学性能如冲击韧性、断裂韧性、疲劳强度、残余应力、硬度及金相组织等进行了对比实验，结果表......
[期刊论文] 作者：张平之,杨广里,王维敏,王福荣,康爱健,,
来源：北方交通大学学报 年份：1989
建筑用脚手架扣件的强度问题,此前国内尚未有人作过研究,采用一般弹性理论的方法无法解决.本文采用实验应力分析(电测与光弹)和有限元计算相结合的方法解决了此问题.首次搞清...
[期刊论文] 作者：王维敏,郭占起,康爱健,许安国,张启兵,孙德荣,
来源：北方交通大学学报 年份：1996
通过对位于阳（阳泉）涉（涉县）铁路麻悬段上的石门沟铁路大桥动载试验，认为：该桥２＃，３＃桥墩整体性好，具有足够的刚度，强度也能满足要求．裂纹测量表明裂纹处处于弹性工作状态，墩顶的冲击系数为１．０６５，保......
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