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[期刊论文] 作者：张一京,
来源：汽车与配件 年份：1992
依维柯S系列轻型汽车制动系统采用真空助力的液压双管路制动机构,即前轮为四缸固定钳体式盘式制动器,后轮为双向自增力式、自动调隙的鼓式制动器。为了改善整车的制动效果,还...
[期刊论文] 作者：张一京,吴晓翔,,
来源：轻型汽车技术 年份：2014
产品开发流程是成功开发出市场所需产品的重要保证，本文将对某商用汽车车公司产品开发流程进行剖析，研究产品开发流程体系。同时，结合产品开发实践，从市场分析、项目管理、设计开......
[期刊论文] 作者：沈磊,张守元,郁强,张一京,,
来源：轻型汽车技术 年份：2012
准确提取悬架连接点载荷是车身疲劳耐久性分析的关键。本文基于某轻型客车新车研发过程中测取的道路试验轮心六分力数据，研究单独采用悬架模型进行车身连接点疲劳载荷提取的准......
[期刊论文] 作者：王长新,史文库,张一京,郭福祥,
来源：湖南大学学报：自然科学版 年份：2015
为解决某客车变刚度悬架的匹配优化问题,首先对传统的汽车悬架匹配方法和流程进行了总结,然后提出了基于计算机辅助优化（CAO）技术的虚拟匹配优化方法,并给出了相应的匹配流程.......
[会议论文] 作者：韩培,张一京,张涌,杜康,姜朋昌,
来源：2013年新能源汽车技术与发展研讨会 年份：2013
节能减排是现代汽车发展的一个重要目标.本文通过对某高压电气系统的新能源车电动液压助力转向(EHPS)系统的研究,首先分析了EHPS系统的工作原理,然后将系统分成控制模块、电...
[期刊论文] 作者：王长新,史文库,陈志勇,张一京,郭福祥,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2015
针对某轻型客车高速时中部和后部地板振动脚感发麻的问题,首先,对车架和车身地板进行模态摸底测试和实车道路试验测试;其次,采用阶次跟踪法和频谱分析法分析出传动轴1阶扭转...
[期刊论文] 作者：柯俊, 陈志勇, 史文库, 施腾, 张一京, 郭福祥,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2015
为了控制某轻型客车的地板后部在高速行驶工况中的剧烈振动,利用阶次跟踪方法和模态分析方法分析得出地板发生剧烈振动的原因是发动机和传动系的激励频率与地板后部局部鼓包...
[期刊论文] 作者：王良模,陈东益,邹小俊,张一京,张汤赟,,
来源：中国公路学报 年份：2014
为了提升轻型卡车的碰撞安全性,建立了某轻型卡车有限元模型,进行了驾驶室模态仿真以及100%正面碰撞仿真,并通过驾驶室模态试验与实车碰撞试验,验证了有限元模型的准确性。参...
[期刊论文] 作者：王良模, 王文源, 张一京, 陈荣华, 袁刘凯, 张汤赟,,
来源：南京理工大学学报 年份：2015
针对某越野车在行驶路况复杂、载荷多变等情况下,动力总成壳体出现开裂的现象,运用有限元模态分析和模态试验相结合的方法,研究了动力总成的振动模态。一阶、二阶模态固有频...
[期刊论文] 作者：张一京,王文源,王陶,袁刘凯,张汤赟,王良模,,
来源：汽车技术 年份：2014
运用有限元和多体动力学方法，对车辆前、后悬架和车架进行了柔性化处理，分别建立某越野车的刚体、刚柔耦合模型以及仿真路面，进行了整车平顺性仿真和实车道路试验。结果表明，仵脉......
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