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[期刊论文] 作者：彭畅新,王治武,郑龙席,,
来源：航空学报 年份：2013
对吸气式脉冲爆震发动机(APDE)的反传进行了数值研究,分析了反传的形成及传播特性,得到了爆震室长度对反传的影响。结果表明:反压能够影响整个进气道,缩短爆震室长度有利于降...
[期刊论文] 作者：卢杰,郑龙席,王治武,彭畅新,,
来源：推进技术 年份：2014
为了研究带外涵加力脉冲爆震燃烧室(Pulse detonation combustor,PDC)的分开排气涡扇发动机性能,建立了其性能模型。利用该模型对带PDC外涵加力原理性试验模型的性能进行了评...
[期刊论文] 作者：郑龙席,卢杰,彭畅新,王治武,,
来源：西北工业大学学报 年份：2014
为了研究吸气式脉冲爆震发动机缓燃向爆震转变（ deflagration to detonation transition，简称DDT）过程的特性，以丙烷和空气为燃料，对吸气式无阀脉冲爆震发动机的DDT过程进行二维数...
[期刊论文] 作者：张群,范玮,袁成,彭畅新,陈文娟,
来源：火工品 年份：2013
设计了截面尺寸为68mm×51mm、长为2300mm的矩形两相脉冲爆轰实验器，以液态汽油为燃料、空气为氧化剂，采用50mJ低点火能量系统及单步起爆方法进行了两相脉冲爆轰原理性实验...
[期刊论文] 作者：谢开成,范玮,严传俊,王育虔,彭畅新,
来源：航空工程进展 年份：2010
本实验以脉冲爆震火箭发动机(简称PDREs)系统为实验平台,以液态航空煤油作为燃料,以压缩氧气作为氧化剂,以压缩氮气作为隔离气,分别对安装三种不同截面形式(半圆形、方形、三...
[期刊论文] 作者：王治武,陈星谷,郑龙席,彭畅新,卢杰,,
来源：西北工业大学学报 年份：2014
为了研究不同类型射流对起爆特性的影响，对3种不同类型射流起爆主爆震室中丙烷/空气可燃混合气体的过程进行了数值模拟。结果表明，现有计算条件下，亚声速射流不能在主爆震室中起......
[期刊论文] 作者：陈星谷,王治武,郑龙席,彭畅新,胡明,,
来源：西北工业大学学报 年份：2013
为了获得一种以较短的距离和时间在主爆震管中起爆爆震波的预爆管布置方式，采用商用CFD软件对五种预爆管布置方式下的爆震射流在主爆震管中起爆爆震波的过程进行了二维数值模...
[期刊论文] 作者：彭畅新,王治武,郑龙席,陈星谷,卢杰,,
来源：西北工业大学学报 年份：2013
采用小能量点火方法,对吸气式脉冲爆震发动机的反传现象进行了数值研究。获得了反传现象的形成及传播特性。结果表明,吸气式脉冲爆震发动机的反传可以分为压力反传和燃气反传...
[会议论文] 作者：卢杰,郑龙席,王治武,彭畅新,陈星谷,
来源：第三届爆轰与爆震发动机研讨会 年份：2013
建立了外涵道带脉冲爆震燃烧室(pulse detonation combustor,简称PDC)的分开排气涡扇发动机性能模型,选取某型涡扇发动机对该发动机采用PDC外涵加力后的性能进行研究。建立了...
[期刊论文] 作者：王治武,陈星谷,郑龙席,彭畅新,卢杰,,
来源：推进技术 年份：2013
采用CFD软件对横向喷射的射流在预先充满丙烷/空气恰当比混合物的爆震室中起爆爆震波的过程和机理进行了数值模拟,并讨论了射流的压力、速度以及温度对爆震波起爆特性的影响...
[期刊论文] 作者：彭畅新,王治武,郑龙席,卢杰,陈星谷,,
来源：推进技术 年份：2013
以汽油为燃料,空气为氧化剂,在内径为60mm的吸气式脉冲爆震发动机上进行了反压传播规律实验研究。测量了10～30Hz频率范围内进气道内的反传压力。实验结果表明,进气道内的反压...
[期刊论文] 作者：卢杰,郑龙席,王治武,彭畅新,陈星谷,,
来源：推进技术 年份：2014
为了研究多管脉冲爆震发动机的压力反传特性,采用数值模拟和试验相结合的方法对四管爆震室的压力反传特性进行研究,测量了四管爆震室同时点火和分时点火这两种工作模式下的压...
[期刊论文] 作者：王治武,陈星谷,郑龙席,卢杰,彭畅新,,
来源：推进技术 年份：2014
为了研究两点火源顺序点火对爆震起爆的影响,对单点火源以及不同间距、不同点火间隔时间的两点火源点火起爆过程进行了数值模拟。采用恰当比的丙烷/空气为可爆混合物。计算结...
[期刊论文] 作者：袁成,范玮,彭畅新,张群,陈文娟,严传俊,,
来源：航空动力学报 年份：2011
设计了单管内径为68mm的六管吸气式脉冲爆震发动机试验系统,以汽油为燃料,空气为氧化剂,成功地进行了多循环爆震试验.结果表明:六管均能形成多次可重复的爆震波;各管之间的相...
[期刊论文] 作者：陈文娟,张群,范玮,彭畅新,袁成,杨秉玉,严传俊,,
来源：推进技术 年份：2011
为了探索各频率下管壁温度随时间的变化趋势及爆震管外壁面的温度分布规律,对爆震室内径68mm,长2 000mm,以汽油为燃料、空气为氧化剂的吸气式脉冲爆震发动机进行试验,用热成...
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