搜索筛选:
搜索耗时0.0363秒,为你在为你在23,761,000篇论文里面共找到 12 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：徐传来,,
来源：青少年研究(山东省团校学报) 年份：2008
青少年正向发展（PYD）把青少年看作有待开发的资产，认为所有青少年都能够顺利过渡到成年，最终成为对社会有所贡献的个体。PYD以恢复力和发展系统理论模型为理论基础，在研究过程中遵......
[学位论文] 作者：徐传来,,
来源：西南交通大学 年份：2014
随着列车运行速度的提高,线路对车辆的激扰频率范围更为宽广。轻量化承载结构的动态特性问题日渐突出。论文以高速动车组的轮对为对象,研究其结构刚度特性与车辆系统动力学行...
[会议论文] 作者：徐传来,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：徐传来,米彩盈,,
来源：现代制造工程 年份：2015
根据UIC510-5标准,使用单轴疲劳准则对辐板非孔区域进行分析,应用Crossland和Dang Van多轴疲劳准则分析定位销安装孔和螺栓孔的疲劳强度,分析结果表明:制动盘的安装使辐板孔...
[期刊论文] 作者：徐传来,米彩盈,,
来源：计算机仿真 年份：2014
在高速动车组动力轮对车轮疲劳强度的研究中,机车车辆非轴对称车轮辐板孔疲劳强度校核常用多轴准则较多,针对各疲劳准则得到的辐板孔疲劳强度评定结果存在差异,通过对比分析...
[期刊论文] 作者：杨怀生,徐传来,,
来源：机车电传动 年份：2014
基于ANSYS软件建立了内侧悬挂拖车转向架构架有限元模型,根据国际铁路联盟标准UIC 515-4制定构架载荷工况进行分析计算,使用Goodman曲线评定其疲劳强度。分析结果表明,构架最...
[期刊论文] 作者：徐传来,米彩盈,,
来源：机车电传动 年份：2013
为了研究轮对扭转、弯曲和伞形特征模态对车辆曲线通过性能的影响,将轮对分别视为刚性体和弹性体,建立了车辆一轨道系统动力学模型.根据UIC518,采用轮轨垂向力、轮轴横向力、...
[期刊论文] 作者：徐传来,米彩盈,,
来源：计算力学学报 年份：2015
针对高速动车非轴对称车轮辐板区域随机疲劳寿命问题,分别将轮对视为刚性体和柔性体建立了车辆-轨道系统动力学模型,仿真得到载荷时间历程和轮轨接触点在踏面上的位置时间历...
[期刊论文] 作者：徐传来,米彩盈,李芾,,
来源：交通运输工程学报 年份：2008
为了分析铁路货车车轮的疲劳强度,建立了车轮轴对称模型,根据国际铁路联盟标准UIC510-5/2003规定的计算载荷和载荷工况,计算了车轮的疲劳强度,用Goodman曲线对疲劳强度进行了...
[期刊论文] 作者：徐传来,赵旭东,张庆军,,
来源：机械设计与制造 年份：2017
为提高某机载天线单元反射板刚度和强度,减少结构质量,使用基于形貌优化的优化设计方法,对反射板进行优化,分析结果表明:优化前后反射板的质量分别为4.65kg和4.11kg,优化后质...
[期刊论文] 作者：徐传来,米彩盈,周仲荣,,
来源：铁道学报 年份：2011
针对高速列车车轮轻量化问题,采用APDL语言建立动车组拖车车轮的参数化优化设计模型,对车轮结构几何形状进行优化,进行车轮的参数化优化设计及结构强度优化归一分析。分析结...
[期刊论文] 作者：刘亚平,米彩盈,徐传来,卢杰,,
来源：机车电传动 年份：2013
基于热力学和流体力学理论相关数学-物理方程分别建立了空气弹簧本体-固定节流孔-附加气室模型和空气弹簧本体-连接管道-附加气室模型,采用Matlab/Simulink仿真软件,分析了连...
相关搜索：
